基于“被革命”的擔(dān)心，德國(guó)奧迪、奔馳、寶馬三大豪華車(chē)品牌近日牽手百度，準(zhǔn)備收購(gòu)諾基亞公司HERE地圖業(yè)務(wù)，以避免蘋(píng)果取得一項(xiàng)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)和車(chē)內(nèi)數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。
《證券日?qǐng)?bào)》：阿里用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車(chē)與手機(jī)之間的互聯(lián)？互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)實(shí)際上就是傳統(tǒng)汽車(chē)加一部分的娛樂(lè)載體？
王立成：我們用的手機(jī)是一個(gè)端，我們看到消費(fèi)者回家，他也是一個(gè)端，其實(shí)端本身就是獲取消費(fèi)者所有行為的上傳，它就是一個(gè)端。
準(zhǔn)確的說(shuō)，我們要的做的就是用大數(shù)據(jù)服務(wù)好車(chē)主，并不是獲取車(chē)的數(shù)據(jù)。比如說(shuō)你到某一個(gè)地方開(kāi)車(chē)，你去郊游，阿里汽車(chē)APP馬上推“法門(mén)寺”這個(gè)景點(diǎn)，如果在線支付門(mén)票就可以省下20塊錢(qián)。這樣你的效率更高。通過(guò)你的數(shù)據(jù)，通過(guò)云的方式處理，阿里知道你有這樣的需求，給你非常好的推薦。
所以我們跟上汽的合作，就是硬件跟軟件的合作，上汽的優(yōu)勢(shì)是有一家實(shí)力很強(qiáng)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，我們?cè)诖髷?shù)據(jù)云處理上有非常好的合作。
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