寶馬特斯拉叫陣是電動車必要的炒作

最近在新能源汽車方面，有兩條消息最為引人注目：一是特斯拉的Model S車型在中國可以接受預訂了，據特斯拉中國總經理鄭順景對媒體表示“最近很多客戶希望能購買特斯拉，所以先接受預定... 查閱全文
2013-09-04

變化遲鈍 諾基亞潰敗于智能手機市場

殘酷的現實表明，諾基亞時代似乎已一去不返！ 大廈將傾，諾基亞的危機已經來臨。四面楚歌之下，6月初，市場甚至曝出微軟將收購諾基亞的傳聞。 諾基亞曾是歐洲上個世紀末最成功的企業，... 查閱全文
2013-09-04

陳秋東：電動汽車發展最受制約的是體制環境

賽伯樂副總裁、創投研究院院長陳秋東認為，中國電動汽車發展最受制約的不是技術，也不是成本，而是體制環境。他分析，首先是有實力的車廠沒有動力開發有顛覆性的符合市場需求的電動車... 查閱全文
2013-09-04

2013年全球鋰電池產業規模將達278.1億美元

中國電池雜志-中國電池網9月4日電（楊陽 北京報道） 中國電池網戰略合作機構——賽迪顧問預計，2013 年全球鋰離子電池產業規模將達到278.1 億美元，2015 年，新能源汽車的產業化應用將帶動全... 查閱全文
2013-09-04

2013年全球正極材料產業規模將達到193億元

預計到2013年全球正極材料產業規模將達到193億元人民幣，2015年，新能源汽車的產業化應用將帶動全球鋰離子電池的產業規模達到363億元人民幣。 就中國產業而言，得益于動力鋰離子電池的快速... 查閱全文
2013-09-04

惡果來襲 鋰電池行業產能過剩價格下滑

新聞回放： 據高工鋰電統計數據表明，截止2013年6月，中國有171家正極材料生產企業，其中鈷酸鋰生產企業29家，三元材料49家，錳酸鋰43家，磷酸鐵鋰111家。鈷酸鋰材料受鈷價波動影響較大，金... 查閱全文
2013-07-08