▲車(chē)輛線(xiàn)路被破壞。 ▲車(chē)輛繼電器被拆走。 ▲部分充電樁上的充電槍也遭黑手。
今年3月31日，“城市電動(dòng)汽車(chē)共享”項(xiàng)目運(yùn)行發(fā)布會(huì)在沂南縣舉行，該縣也成為全國(guó)第一個(gè)試點(diǎn)電動(dòng)汽車(chē)租賃的城市。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)之初，由于租賃流程簡(jiǎn)單、租賃價(jià)格低廉、租賃方式人性化，以及綠色環(huán)保的出行模式，一時(shí)間頗受當(dāng)?shù)鼐用袂嗖A，一輛輛黃黑相間的“知豆”電動(dòng)汽車(chē)行駛在沂南縣城的大街小巷。
隨著時(shí)間的推移，當(dāng)初企業(yè)在運(yùn)營(yíng)模式制定上的“不成熟”逐漸凸顯，電動(dòng)汽車(chē)的租賃市場(chǎng)也由熱變冷，今年12月，更是突然暫停了租車(chē)服務(wù)，并著手回收車(chē)輛。這一現(xiàn)象的背后，企業(yè)有哪些難言之隱？又該如何應(yīng)對(duì)？
試水電動(dòng)車(chē)租賃贏(yíng)得叫好聲一片
從最初的20個(gè)租賃點(diǎn)，100輛知豆電動(dòng)車(chē)，發(fā)展到了現(xiàn)在的74個(gè)租賃點(diǎn)，600輛知豆電動(dòng)車(chē)，會(huì)員數(shù)量也累積到2500多人，“城市電動(dòng)汽車(chē)共享”在沂南縣打出了響亮的第一槍。
“只要擁有C2及以上駕照，帶上身份證再交上2000元押金，就能以每分鐘0.3元的價(jià)格租到一輛知豆電動(dòng)汽車(chē)。”3月31日，“城市電動(dòng)汽車(chē)共享”運(yùn)行發(fā)布會(huì)上，商家公布的電動(dòng)車(chē)租賃方式既實(shí)惠又便民。
“按每分鐘0.3元計(jì)算，租一輛電動(dòng)車(chē)每小時(shí)僅15元，一天60元，市民可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約車(chē)輛。”負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)該項(xiàng)目的山東分享走電動(dòng)車(chē)汽車(chē)租賃公司總經(jīng)理郭云志告訴記者，實(shí)行按分鐘計(jì)費(fèi)，突破傳統(tǒng)汽車(chē)按小時(shí)和天數(shù)租賃收費(fèi)的模式，不僅省去了燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)，而且能為租車(chē)市民節(jié)省大約70%的出行成本，“租車(chē)時(shí)，只需將會(huì)員卡放在車(chē)輛讀卡器上，即可刷卡上路，極大簡(jiǎn)化市民租車(chē)流程。”
除此之外，每輛電動(dòng)汽車(chē)在租賃前均由租賃公司按照普通私家車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)交齊全險(xiǎn)，所以在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)任何交通事故都將按照普通私家車(chē)事故進(jìn)行處理。電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)沒(méi)電、零部件損壞等情況，也會(huì)第一時(shí)間派人為顧客換車(chē)。
好景不長(zhǎng)“租車(chē)難”凸顯
記者了解到，“城市電動(dòng)汽車(chē)共享”模式，不僅環(huán)保，而且還能有效解決城市交通最后一公里的出行需要，打造出了全新的綠色出行模式，在沂南縣一經(jīng)推出就受到熱捧。
隨著時(shí)間的推移，“城市電動(dòng)汽車(chē)共享”在沂南縣出現(xiàn)了各種問(wèn)題，有卡卻開(kāi)不走車(chē)屢現(xiàn)，“租車(chē)難”凸顯。
7日，記者在沂南縣城已難覓紅極一時(shí)的知豆“身影”。會(huì)員張先生告訴記者，不久前他租車(chē)時(shí)就遭遇了“租車(chē)難”，“連續(xù)找了五輛車(chē)，發(fā)現(xiàn)都沒(méi)法開(kāi)。不是沒(méi)電，就是車(chē)內(nèi)線(xiàn)路被破壞，總之是開(kāi)不走！”
會(huì)員劉女士也遇到過(guò)同樣的問(wèn)題，“剛開(kāi)始幾個(gè)月，這電動(dòng)汽車(chē)共享確實(shí)方便了我們老百姓，可現(xiàn)在的問(wèn)題是車(chē)不好找，找到了也開(kāi)不走。我們小區(qū)里就停了一輛租賃用的知豆電動(dòng)車(chē)，我去開(kāi)怎么也開(kāi)不走，可別人一上去就開(kāi)走了，這是怎么回事？”
“那天想用車(chē)，我用手機(jī)上下載的搜車(chē)軟件搜了一下，剛好附近就有兩輛，可走過(guò)去一看，我傻眼了，兩輛并排停放的知豆車(chē)的車(chē)門(mén)都被人撬開(kāi)了，繼電器被拆走了，輪胎也被人扎了，你說(shuō)氣人不氣人？”會(huì)員蔡先生氣憤地說(shuō)。
拆、拔、剪……半數(shù)電動(dòng)汽車(chē)慘遭黑手
大量用于租賃的知豆車(chē)被破壞，辦理了會(huì)員卡卻無(wú)車(chē)可開(kāi)？大家反映的問(wèn)題是不是真的？車(chē)輛破壞程度到底有多嚴(yán)重？
隨后，記者來(lái)到了位于沂南縣城的一處山東分享走電動(dòng)汽車(chē)租賃公司門(mén)店，據(jù)該門(mén)店負(fù)責(zé)人王經(jīng)理介紹，大家反映的問(wèn)題確實(shí)存在，甚至還要嚴(yán)重，種種破壞車(chē)輛的方式，讓人意想不到。
“拆除繼電器最常見(jiàn)。”王經(jīng)理告訴記者，繼電器也稱(chēng)電驛，通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，通俗點(diǎn)講就是“電門(mén)開(kāi)關(guān)”，“把繼電器拔掉后，即便有鑰匙，車(chē)輛也無(wú)法通電，自然就開(kāi)不走了。”
“用于租賃的知豆電動(dòng)車(chē)的車(chē)鑰匙在設(shè)計(jì)上是無(wú)法輕易拔出的，一是為防止個(gè)別會(huì)員用掌握車(chē)鑰匙來(lái)達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間占用租賃車(chē)輛的目的；二是為防止車(chē)鑰匙丟失。可現(xiàn)在，很多車(chē)的車(chē)鑰匙已被人為強(qiáng)行拔出，丟失嚴(yán)重。”王經(jīng)理無(wú)奈地說(shuō)，“后來(lái)，隨著某些人對(duì)知豆電動(dòng)車(chē)‘研究’的深入，幾乎車(chē)上所有可拔插件、保險(xiǎn)絲、GPS定位裝置都成了破壞對(duì)象，甚至連車(chē)上的腳墊都時(shí)常丟失。”
王經(jīng)理表示，不僅車(chē)輛破壞嚴(yán)重，就連為電動(dòng)車(chē)充電的充電樁也未能幸免，“根據(jù)我們公司了解到的情況，已經(jīng)有20多個(gè)充電樁上的充電槍被人為剪斷電線(xiàn)后帶走，我們分析是有人為了拿回去自己用，畢竟這不是什么高科技產(chǎn)品，220伏的電壓，拿回去重新連接到家用插座上就可以使用。”
在種種的電動(dòng)車(chē)破壞行為中，最令人費(fèi)解的是輪胎被扎。據(jù)王經(jīng)理介紹，他們?cè)诳h城的一個(gè)充電樁站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，該站點(diǎn)的5輛知豆電動(dòng)車(chē)全部被人為扎破了輪胎，“我們也無(wú)從判斷這種行為究竟是出于何種動(dòng)機(jī)。”
據(jù)記者了解，目前已有半數(shù)車(chē)輛遭到破壞。
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