諾德股份副總裁李鵬程：強者恒強是新能源車產業(yè)大有希望的信號

“突破難點，創(chuàng)造亮點，尋找增長點”，這是諾德股份（600110）企業(yè)價值觀的一部分。在新能源汽車產業(yè)鏈面臨“寒冬”的大背景下，諾德股份正以勇于改造現狀、創(chuàng)造未來的銳氣，以技術研發(fā)為核心，在銅箔領域穩(wěn)步前行。

日前，諾德股份副總裁兼董事會秘書李鵬程接受了證券時報的采訪。對于公司的產品，他表示已加大了6微米銅箔的生產，同時實現4微米銅箔的技術升級和產品應用。而對于行業(yè)前景，其直言，優(yōu)勢集中是產業(yè)發(fā)展的必由之路。

扎根電池材料 實現4微米銅箔技術升級

據悉，諾德股份進入銅箔領域多年，經過十多年的技術、資源、人才和市場積累，很多指標成為鋰電池材料領域的質量標準。公司目前有銅箔整體產能43000噸，動力電池用銅箔產能占比約80%，同時具備根據市場需求進行產能柔性切換的能力。

目前，諾德股份已“牽手”多家海內外大型企業(yè)。其中，與寧德時代、比亞迪等國內主要大而強的動力電池企業(yè)建立了持續(xù)穩(wěn)定的合作關系。在海外，公司已經與LG化學等國際知名電池廠商建立了業(yè)務合作關系，成功進入了國際新能源汽車產業(yè)的供應鏈。

作為銅箔領域的龍頭企業(yè)，諾德股份的產能情況，是外界關注的焦點。李鵬程向證券時報記者表示，公司與大型主流鋰電池生產企業(yè)建立了持續(xù)穩(wěn)定的合作關系。公司未來的產能優(yōu)化和改擴建布局完全依托于客戶尤其是大型主流鋰電池生產企業(yè)的需求。產能的優(yōu)化和釋放更是依賴于公司擁有鋰電銅箔行業(yè)優(yōu)秀的管理和技術人才，嚴格的質量管理體系和成熟的市場營銷機制。

“目前，基于對新能源汽車及鋰電產業(yè)前景的看好，銅箔行業(yè)產能有擴張的跡象，但產能的釋放及形成有效供應是一個較慢的過程，公司也會在釋放及優(yōu)化產能布局的同時把握好產能節(jié)湊。”他表示。

而隨著新能源汽車產業(yè)及鋰電行業(yè)的快速發(fā)展，下游鋰電池企業(yè)進一步提升技術水平，提升產品品質，對鋰電銅箔材料提出更多的要求。

李鵬程表示，基于公司在鋰電銅箔行業(yè)多年的技術積累，順勢抓住了客戶需求調整的機遇。公司積極根據客戶需求的變化進行產品結構的果斷調整。加大了6微米銅箔的生產，同時實現4微米銅箔的技術升級和產品應用。

而諾德股份也將持續(xù)加碼技術研發(fā)。公司依托多年扎根新能源電池材料的技術積累，以青海和惠州兩家省級技術研究中心為主體，聯合國內知名院校及國際技術背景的專家，重點在超薄高檔鋰電銅箔、5G通訊用高頻高速銅箔及反轉銅箔、大功率電路用甚低輪廓（VLP-HTE ）超厚銅箔等領域取得突破。

優(yōu)勢集中 是新能源車產業(yè)發(fā)展必由之路

今年下半年，補貼大幅退坡的影響正持續(xù)發(fā)酵，并傳導至新能源車整條產業(yè)鏈。對于動力電池行業(yè)景氣度的下滑，李鵬程分析稱，優(yōu)勢集中是產業(yè)發(fā)展的必由之路，新能源汽車行業(yè)中長期成長確定性向上趨勢不變。

“從目前來看，新能源汽車及鋰電產業(yè)處于一個調整分化和優(yōu)勢集中的階段，產業(yè)鏈為數不多的企業(yè)慢慢的實現了突圍和升級，能夠成為行業(yè)持續(xù)發(fā)展的中堅力量。行業(yè)優(yōu)勢集中、強者恒強，這是行業(yè)發(fā)展的關鍵，也是行業(yè)大有希望的信號，如果什么人都能做新能源汽車產業(yè)，那么這個產業(yè)一定做不大、做不強，優(yōu)勢集中是產業(yè)發(fā)展的必由之路。”他表示。

雖然新能源汽車行業(yè)受到補貼退坡的影響，企業(yè)短期存在一定的壓力，但作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，新能源汽車行業(yè)中長期成長確定性向上趨勢不變，并且在國內政策引導以及全球加速電動化趨勢的共同助力下，相信未來會有更多具良好性能的新車型產品推出、成本持續(xù)降低，將持續(xù)帶動產業(yè)鏈中上游高質量發(fā)展。

李鵬程稱，新能源汽車產業(yè)發(fā)展的過程一定不是一蹴而就的，可能和光伏產業(yè)也發(fā)展路徑也不一樣，因為，新能源汽車產業(yè)是產業(yè)升級和消費升級的聯動，不光是技術創(chuàng)新、產品升級，更多也伴隨著消費習慣和觀念的轉變，這正是新能源汽車產業(yè)激動人心的地方。