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    新能源汽車等行業帶動鋰電池隔膜市場需求放量

    隔膜占鋰電池成本比重僅次于正極材料及電解液,技術壁壘最高,目前隔膜在我國的技術仍需提升 ... 查閱全文
    2016-07-13

    新能源車利好提振鈷用量 海外鈷市出現炒作跡象

    目前有跡象顯示,隨著全球新能源電動汽車產量進一步提高對鈷用量起到了明顯的提振作用,一些 ... 查閱全文
    2016-07-04

    鋰電池產量大增:磷酸鐵鋰電池占主流 三元電池份額上升

    三元材料具有較高的能量密度,對提高新能源汽車的續航能力意義重大,一旦其安全性得到解決, ... 查閱全文
    2016-07-03

    動力電池“風口”再起 2016年出貨或將達22.6GWH

    根據申萬測算,2015年動力鋰電池出貨達到約15.5GWH,結合對2016年新能源汽車生產量的預估,預計2 ... 查閱全文
    2016-07-01

    威爾森研究:自主車企如何抉擇三類新能源汽車?

    綜合來看,現在最符合市場的應該是插電式混動車,在城市內以純電驅動,實現零油耗行駛,長途 ... 查閱全文
    2016-06-29

    鋰電銅箔:被忽視的鋰電材料 上行周期已啟動

    由于鋰電銅箔技術門檻較高,生產較集中,主流供應廠商有五家,分別為諾德股份、靈寶華鑫、嘉 ... 查閱全文
    2016-06-28

    三元動力電池有10倍成長空間 受新能源汽車寵愛

    當下,三元電池用在電動乘用車與物流車上已被普遍接受,2016年后,三元電池將接力磷酸鐵鋰電池 ... 查閱全文
    2016-06-23

    未來20年電動汽車有望讓美國汽油需求量降低20%

    由于燃油價格下降以及電池續航時間較短等因素的沖擊,電動汽車的市場滲透速度已經低于此前的 ... 查閱全文
    2016-06-21

    智慧能源:成功布局三元動力電池業務迎來高速增長

    江西福斯特成立于2009年,主要生產18650三元鋰電池,日產量100萬支,該產品銷售規模位居國內首位 ... 查閱全文
    2016-06-20

    儲能重磅政策落地 看好鉛碳電池和鋰電池

    在目前可選的電儲能技術路線中,我們最看好目前成本最低的鉛炭電池儲能,單位投資1200元/kWh和 ... 查閱全文
    2016-06-08

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