圖片來(lái)源：上汽集團(tuán)
12月9日，上汽集團(tuán)（600104）發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。公司介紹，今年以來(lái)，由于疫情散發(fā)頻發(fā)，國(guó)內(nèi)車(chē)市消費(fèi)明顯承壓，據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，11月份國(guó)內(nèi)有近40%的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店因疫情影響處于非正常營(yíng)業(yè)狀態(tài)。上汽集團(tuán)克服疫情、缺芯等沖擊影響，1-11月份整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到476.6萬(wàn)輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
具體來(lái)看，上汽自主品牌銷(xiāo)量達(dá)到246.6萬(wàn)輛，牢牢占據(jù)集團(tuán)銷(xiāo)量的“半壁江山”，其中上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售75.2萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高；上汽海外市場(chǎng)銷(xiāo)售88.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.4%，其中11月份單月銷(xiāo)量達(dá)11.1萬(wàn)輛，再度刷新中國(guó)車(chē)企海外單月銷(xiāo)量的歷史紀(jì)錄，近期MG4 Electric和MAXUS MIFA9又雙雙榮獲E-NCAP歐洲五星安全認(rèn)證；上汽新能源車(chē)銷(xiāo)售93萬(wàn)輛(在集團(tuán)整體銷(xiāo)量中的占比接近20%)，同比增長(zhǎng)45.8%，并在11月份創(chuàng)下了單月銷(xiāo)售13萬(wàn)輛的歷史新高。上汽正加快步伐，力爭(zhēng)成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首個(gè)海外市場(chǎng)、新能源汽車(chē)“雙百萬(wàn)輛企業(yè)”。
在海外市場(chǎng)方面，1-11月份，上汽海外銷(xiāo)售88.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.4%。其中，自主品牌在海外整體銷(xiāo)量中的占比超過(guò)65%；新能源車(chē)銷(xiāo)售14.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148.8%，在全球打響“中國(guó)智造”。在澳大利亞，MG品牌名列11月份“汽車(chē)銷(xiāo)量品牌排行榜”第七，MGZS成為當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的SUV。在歐洲，今年前11個(gè)月MG品牌銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān)，提前實(shí)現(xiàn)打造“上汽首個(gè)10萬(wàn)輛級(jí)海外區(qū)域市場(chǎng)”的年度目標(biāo)。“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款全球車(chē)”MG4 Electric（國(guó)內(nèi)定名為MG MULAN），在近三十個(gè)歐洲國(guó)家正式上市，每月新增訂單超過(guò)1萬(wàn)個(gè)。
在新能源汽車(chē)方面，1-11月份，上汽銷(xiāo)售新能源車(chē)93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.8%。其中，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售新能源車(chē)21.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.3%；上汽大通銷(xiāo)售新能源車(chē)3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.6%；上汽大眾銷(xiāo)售新能源車(chē)9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84%；上汽通用銷(xiāo)售新能源車(chē)4.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110.4%；上汽通用五菱銷(xiāo)售新能源車(chē)53.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.8%。在高端產(chǎn)品方面，智己L7 新增推出兩款全新配置車(chē)型，其中包括更長(zhǎng)續(xù)航的智己L7 Elite后驅(qū)版，覆蓋更寬的價(jià)格區(qū)段；在成功站穩(wěn)高端品牌隊(duì)列后，智己第二款產(chǎn)品 LS7計(jì)劃于近期開(kāi)啟預(yù)售，在中大型豪華SUV市場(chǎng)為用戶提供全新的價(jià)值選擇。飛凡汽車(chē)旗艦車(chē)型“智艙屏霸”飛凡R7在11月份首月交付1501輛，平均訂單金額超過(guò)32萬(wàn)元，成功躋身中大型純電SUV“第一梯隊(duì)”。
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