性能方面，新車采用純電動驅動，極速可達260km/h，而0-100km/h的加速時間要小于3秒，NEDC工況的續(xù)航里程則達到300km之上。...

隨著新能源產業(yè)競爭的加劇、政府補貼的快速退坡，對于規(guī)模領先但仍未盈利的北汽新能源而言，在資本和產業(yè)鏈上進行布局的迫切需求和時間節(jié)點都已到來。...

隨著新能源產業(yè)競爭的加劇、政府補貼的快速退坡，對于規(guī)模領先但仍未盈利的北汽新能源而言，在資本和產業(yè)鏈上進行布局的迫切需求和時間節(jié)點都已到來。...

新能源汽車開上兩會、入主福建奔馳、拿到第一個新能源汽車資質、威旺MPV上市、昌河Q25上市……隨著北京車展的腳步越來越近，作為東道主的北汽也越來越“忙”。...

?歐菲光3月29日晚間公告，公司擬投資2.048億元，以2.56元/股的價格認購北汽新能源8000萬元的注冊資本，旨在促進雙方在新能源汽車領域的合作。...

北汽新能源在獲得批復之后，就可以向工信部提出申請，《規(guī)定》中雖沒有明確所需時間，但北汽新能源距離完成這一步已經為期不遠。...

發(fā)改委同意北京新能源汽車股份有限公司實施純電動乘用車建設項目。項目總投資114950萬元，其中利用原有資產16672萬元，新增投資98278萬元，建設規(guī)模為達產后形成7萬輛純電動乘用車產能，其中新增5萬輛純電動乘用車產能。...

按照奔馳方面的說法，隨著V-Class的上市，福建奔馳將成為戴姆勒“商務車走向世界”戰(zhàn)略的核心平臺之一。...

項目總投資114950萬元，其中利用原有資產16672萬元，新增投資98278萬元，建設規(guī)模為達產后形成7萬輛純電動乘用車產能，其中新增5萬輛純電動乘用車產能。...

目前，北汽新能源已自建或與實力伙伴合作，完成建樁10000余個，其中公共充電樁2000余個。此外，北汽新能源的電動出租車如懷興旺、興創(chuàng)大廈已開始運營，滿足電動出租車臨時補電的需求。...