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    • 李安定:劍指2030 自動(dòng)駕駛奔馳F015 日期:2015-03-30 07:35:40 點(diǎn)擊:129 好評(píng):0

      作為一款概念車,F(xiàn)015目前是純電動(dòng)的,15年后,會(huì)采用更清潔的能源,比如氫動(dòng)力。...

    • 技術(shù)限制正被突破 自動(dòng)駕駛遭遇法律監(jiān)管挑戰(zhàn) 日期:2015-03-29 09:13:24 點(diǎn)擊:98 好評(píng):0

      無人介入的“自動(dòng)駕駛”汽車還是引發(fā)了業(yè)界關(guān)于安全監(jiān)管和道德方面的討論,而一些法律問題更是成了自動(dòng)駕駛汽車面臨的最大挑戰(zhàn)。...

    • 自動(dòng)駕駛來了:不久的將來人類可能被禁止駕駛汽車 日期:2015-03-19 15:56:13 點(diǎn)擊:196 好評(píng):0

      到目前為止,市場(chǎng)上仍沒有一輛完全自主駕駛的汽車。不過,特斯拉去年10月份推出的具備一部分自動(dòng)駕駛功能的 Model S 很快就將交付到車主手中。...

    • 線控轉(zhuǎn)向 氫動(dòng)力 通用 2002 年概念車借鑒了奔馳元素 日期:2015-03-11 09:10:19 點(diǎn)擊:147 好評(píng):0

      這輛車來自通用,誕生于 2002 年。這個(gè)外觀在那個(gè)年頭可能也會(huì)被人用上“科幻”的形容詞,但是在外觀之外,這車還是挺有的聊的。...

    • 德系狂奔:“五大車系在中國”系列報(bào)道之一 日期:2015-03-08 10:48:09 點(diǎn)擊:1523 好評(píng):0

      中國市場(chǎng)對(duì)德國汽車制造商凈利潤的年度貢獻(xiàn)率約為50%。專家預(yù)測(cè),大眾集團(tuán)的稅前利潤中逾35%與中國有關(guān),奧迪在華銷量約占其全球總銷量的28%。寶馬760億歐元的總收入中有153億歐元來自中國市場(chǎng),該市場(chǎng)貢獻(xiàn)了大約20%的銷量。...

    • 奔馳發(fā)布V-ision e插電混動(dòng)MPV概念車 日期:2015-03-08 07:50:30 點(diǎn)擊:206 好評(píng):0

      在日內(nèi)瓦國際汽車展覽會(huì)上,梅賽德斯奔馳公司發(fā)布了全新V-ision e概念車,該車型屬于奔馳V級(jí)MPV的插電式混合動(dòng)力版。...

    • 蘋果“挖角”奔馳研發(fā)CEO 負(fù)責(zé)開發(fā)電動(dòng)車minivan 日期:2015-03-02 08:09:27 點(diǎn)擊:241 好評(píng):0

      隨著蘋果正式成立代號(hào)為Titan的全新汽車研發(fā)項(xiàng)目,傳統(tǒng)汽車行業(yè)中的頂尖人才正被其“吸收”進(jìn)去。梅賽德斯奔馳硅谷中心的總裁兼首席執(zhí)行官Johann Jungwirth加入了蘋果的這個(gè)神秘項(xiàng)目。該項(xiàng)目目前在設(shè)計(jì)一個(gè)minivan的車型,而Johann Jungwirth則將負(fù)責(zé)開發(fā)工作。...

    • 北汽牽手奔馳技術(shù)供應(yīng)商 每年推1款新車 日期:2015-02-11 17:55:10 點(diǎn)擊:185 好評(píng):0

      北汽集團(tuán)將繼續(xù)加速與戴姆勒集團(tuán)的合作,與梅賽德斯-奔馳技術(shù)集團(tuán)(MBtech)成立全新合資公司,主要進(jìn)行乘用車、電動(dòng)車和新能源車的零部件以及相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用工作。在三年后形成整車的開發(fā)能力,計(jì)劃每年為北汽開發(fā)一款新產(chǎn)品。...

    • 梅賽德斯奔馳 將在不遠(yuǎn)的將來推出燃料電池車 日期:2015-01-29 09:37:24 點(diǎn)擊:159 好評(píng):0

      梅賽德斯奔馳日本公司(總部:東京)代表董事社長兼首席執(zhí)行官(CEO)上野金太郎宣布:“將在不遠(yuǎn)的將來,在日本市場(chǎng)推出燃料電池車。”...

    • 豐田本田奔馳等國際大車企正在轉(zhuǎn)向燃料電池 日期:2015-01-24 09:11:49 點(diǎn)擊:355 好評(píng):0

      顯而易見的是,德國的汽車制造廠被豐田的行為所刺激了。豐田還沒來得及宣傳混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)、還沒來得及掀起一場(chǎng)競(jìng)相模仿的燃料電池車競(jìng)爭的時(shí)候,汽車市場(chǎng)已然是山雨欲來風(fēng)滿樓。...

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