2013年營業收入為336.20億元,同比增長15.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.17億元,同比增長85.39%;基本每股收益為0.71元,同比增長86.84%。...

特斯拉今天公布了該公司將建設的超級電池工廠(Gigafactory)的細節。特斯拉超級工廠(Gigafactory)將于2017年開始投入生產，到2020年，每年生產的電池將可供50萬輛車。...

喬納斯在報告中寫道：“在探索顛覆價值億萬美元的美國汽車市場的過程中，特斯拉再次創造出了顛覆另一個價值億萬美元的相鄰產業的機會。如果特斯拉能夠成為汽車電池商業化市場的領導者，那么投資者可能就會對該公司另眼相看。”...

特斯拉公司表示，正計劃沿北京-上海一線的高速公路修建超級充電站，讓電動汽車車主能夠在長距離行駛途中進行免費充電。以特斯拉Model S為例，一次充滿電可行駛500公里，20分鐘即可充滿一半的電池。...

在國家大力發展電動車產業的同時，質疑與反對聲卻也不絕于耳，比如技術瓶頸、環保問題等。這些質疑與反對有道理嗎？...

為籌備2014年南京青年奧林匹克運動會，南京市政府日前向比亞迪提出650輛純電動大巴K9訂單，總額超過13億元。...

華晨寶馬合資自主品牌之諾全國首家展廳在三里屯SOHO開門迎客，月租金8000至1萬元的水平讓消費者為之一驚。此前,北京純電動汽車租賃推廣日租金160元左右，月租金1300多元的低價也未能吸引太多嘗鮮人群,高端電動車走“奢華”能否撬開租車市場?...

盡管國內對電動汽車一直有較強的補貼力度，但實際銷售數據卻并不盡如人意。...

眼下，我國已將電動汽車技術開發作為汽車工業發展的戰略目標。根據《節能與新能源汽車發展規劃》，到2020年，中央財政將拿出超過1000億元的資金，用以扶持節能與新能源汽車產業鏈發展，其中，私人購買純電動乘用車最高補貼達6萬元的政策，已經在多個城市試點。...

盡管總共投入數量只有850臺，但在深圳市區只要招手，還是能夠打到藍頂白身的E6純電動出租車。這些車輛由巴士集團與比亞迪的合資公司—鵬程電動運營。用內部人士的話講，由于純電動出租車獨有的經濟性，加之800臺車投入后的規模效應，“巴士集團在鵬程一年的收入趕上運輸集團一年的利潤。”但是...