雖然對于將傳統內燃機汽車換為新能源汽車后的環境狀況的預期頗為樂觀，但受困于消費者接受度、充電難題、續航里程以及有異于傳統燃油汽車的維修保養方式，如何以一種創新的方式將新能源汽車銷售出去，并在使用過程中讓消費者擁有不輸于傳統燃油汽車的服務和便利性，依然是新能源汽車企業自銷售之初即面臨的現實挑戰。...

很少有人知道，并不引人注目的電機，卻消耗了全國超過一半的電量。高效電機是省電最有效的方式之一，推廣高效電機已經成為我國經濟轉型、節能減排乃至霧霾治理的一件大事。...

德國聯邦交通部意識到快速充電站的積極作用，此前已提出要在高速公路沿線建設400個快速充電站。政府部門還表示，截至2020年將投資3億歐元完善電動汽車的充電設施，其中2/3用于修建快速充電樁。...

小型新能源汽車號牌采用目前最流行的漸變色方式——綠色由淺入深，大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。...

外資品牌中，奔馳新能源品牌EQ旗下首款純電動概念車亞洲首發，未來將會有10-15款車型，預計到2025年，其新能源汽車銷量占比將達15%-25%。...

MINI計劃將車型陣容在2019年縮小至5款核心車型，包括雙門與四門Hardtop、敞篷車、Clubman、Countryman以及電動汽車。公司并不一味追求產量，所以即將到來的電動款可能會像之前的Rocketman以及Superleggera Vision概念款一樣，不會很快投入生產。...

新能源汽車號牌體現“綠色環保”寓意。以綠色為主色調，增加了專用標識，應用了新的防偽技術和制作工藝，既可實現區分管理、便于識別，又能彰顯新能源特色、技術創新。其中，小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。...

新能源汽車號牌體現“綠色環保”寓意。以綠色為主色調，增加了專用標識，應用了新的防偽技術和制作工藝，既可實現區分管理、便于識別，又能彰顯新能源特色、技術創新。其中，小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色。...

為推動新能源汽車的發展，中國政府此前提供數十億美元的補貼，這使得大量不知名的初創企業一窩蜂地上項目。如今，中國政府正對全球最大的電動汽車市場收緊政策，淘汰實力較弱的企業。...

為推動新能源汽車的發展，中國政府此前提供數十億美元的補貼，這使得大量不知名的初創企業一窩蜂地上項目。如今，中國政府正對全球最大的電動汽車市場收緊政策，淘汰實力較弱的企業。...