近年氫燃料電池技術(shù)發(fā)展十分迅速，部分已進(jìn)入降成本及提高生產(chǎn)效率工藝性的階段。公司認(rèn)為明年將是中國氫燃料電池的發(fā)展元年，氫燃料電池開始在有補(bǔ)貼的情況下成本將低于鋰電，并最終在取消補(bǔ)貼后氫燃料電池的成本低于鋰電池。...

大洋電機(jī)對燃料電池項(xiàng)目的推進(jìn)非常迅速，企業(yè)海外投資部的負(fù)責(zé)人就透露，“從了解項(xiàng)目，到正式注資巴拉德，僅用了一個多月左右的時間。”而從7月28日注資，到8月末完成交割，也花費(fèi)不足一個月時間。...

根據(jù)備忘錄，大洋機(jī)電計(jì)劃設(shè)立燃料電池模塊組裝合資公司，并在武漢、北京、山東省和重慶（或四川）開展業(yè)務(wù)，上市公司成為合資公司大股東，負(fù)責(zé)其啟動、運(yùn)營、供應(yīng)鏈管理和業(yè)務(wù)的持續(xù)開展，并利用其擁有的市場渠道來推動業(yè)務(wù)發(fā)展。...

公司表示，公司擬在武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立子公司并投資建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，受讓土地使用權(quán)用于氫能源科技產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、新能源汽車運(yùn)營平臺項(xiàng)目、新能源汽車動力總成系統(tǒng)制造項(xiàng)目、伺服電機(jī)研發(fā)及制造項(xiàng)目、武漢新能源汽車及動力總成系統(tǒng)應(yīng)用研究院。...

大洋電機(jī)將進(jìn)一步鞏固并深化與巴拉德業(yè)良好的合作關(guān)系，雙方將在未來5年內(nèi)在國內(nèi)燃料電池市場中進(jìn)行戰(zhàn)略合作，包括但不限于市場開拓、聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)、燃料電池模塊組裝等。...

大洋電機(jī)香港目前已經(jīng)獲得巴拉德9.9%的股權(quán)，成為其第一大單一股東，且未來還有可能繼續(xù)增加股權(quán)比例。巴拉德動力系統(tǒng)公司1983年開始研發(fā)燃料電池，是目前世界上氫燃料電池車的主要供應(yīng)商，引領(lǐng)著燃料電池的產(chǎn)業(yè)化。...

公司以新能源汽車動力總成研發(fā)應(yīng)用為契機(jī)，著力打造新能源車輛應(yīng)用的運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)，公司長期關(guān)注新能源電池技術(shù)的發(fā)展，對氫能源未來的發(fā)展前景特別是在新能源汽車動力電池系統(tǒng)和儲能、備用電源領(lǐng)域的應(yīng)用充滿期待。...

2015年1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.46億元，同比增長6.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.17億元，同比增長7.60%；基本每股收益0.13元。...

中國新能源汽車有限公司原注冊資本9,538.22 萬元人民幣，是中國物流成立的互聯(lián)網(wǎng)模式下新能源汽車規(guī)?；瘧?yīng)用推廣的汽車行業(yè)新企業(yè)，中新汽作為發(fā)展新能源汽車事業(yè)的主題，將搭建研發(fā)、租賃銷售、售后服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)等平臺，提供新能源汽車的“系統(tǒng)解決方案”。...

8月9日，大洋電機(jī)與中國新能源汽車有限公司（簡稱“中新汽”）、中國物流及崔海龍先生共同簽訂了《中國新能源汽車有限公司增資擴(kuò)股協(xié)議》，公司與崔海龍先生決定各自出資10,301.2776萬元向中新汽進(jìn)行增資。...