LTC4040采用一晶片上雙向同步轉換器，提供高效率的電池充電以及大電流、高效率備用電源。當外部電源可用時，該元件可作為針對單顆鋰電池或磷酸鐵鋰電池的降壓電池充電器，并可同時提供系統負載優先性。...

現在已經上市的電動車，主要有兩種電池，一種高速電動車的鋰離子電池，包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等等。還有一種是低速電動車的鉛酸電池。...

目前，電池管理系統在電池在線監測、狀態評估、充電管理、數據通信、控制策略等方面都取得了一定進步，但電池組高效均衡技術方面的研究還處于起步階段。均衡技術研究分為均衡控制策略和均衡電路拓撲設計及硬件實現方式兩個方面。...

鋰電池之所以會發生自燃，就是由于防護措施不到位或產生了嚴重的外力破壞，導致防護失效，而使得金屬鋰與空氣接觸所造成的。為了防止空氣進入電池內部，采取了一系列的防護措施。這使得鋰金屬不會與氧氣接觸而發生爆炸。...

今年1月至4月，中航鋰電實現產值、銷售收入、利潤總額同比分別增長2.76倍、3.79倍和2.7倍。...

新能源車配套產業鏈不夠完善，特別是動力電池供應這一塊，中國新能源車汽車銷量正以兩三倍的速度增長，但符合乘用車和商用車標準的電池廠屈指可數，陷入電池供不應求的局面。...

面對動力電池需求強勁增長的趨勢，以日本松下，韓國LG化學、中國比亞迪等為代表的電池企業開始加強攻勢，一場席卷全球的電池爭霸戰已經開始。...

在儲能方面，公司也全面展開釩電池、超級電容制造技術及相關產品的研發、制造和產業化應用，以及風光儲互補電站微電網的建設和運營。...

目前國內車企研發純電動車電池的使用材料普遍有兩種：三元材料和磷酸鐵鋰材料。三元材料的比能量更大，但成本略高，而磷酸鐵鋰材料更穩定，成本也略低。其實，無論企業使用哪種材料，安全永遠是最重要的。...

單一的電池單元規格，可以減少電池設計成本，從而降低新能源汽車的總體成本。目前從世界上看，新能源汽車的動力電池規格還未統一，但是統一化趨勢已經比較明顯，電池規格數量也大大減少。...