智能網(wǎng)聯(lián)下的汽車，將會變成行駛在道路上的“超級計算機”，其中存儲海量的數(shù)據(jù)，以提供高效智能服務。但是這種轉(zhuǎn)變也給各種安全漏洞提供機會，就如同工業(yè)設備上的黑客入侵和病毒，使智能網(wǎng)聯(lián)下的汽車飽受非法入侵及攻擊。...

李書福認為，互聯(lián)網(wǎng)+汽車其實是一個比較寬泛的概念，唯有具體到具體的產(chǎn)品中這一概念才能成為現(xiàn)實，從目前的技術來看，互聯(lián)網(wǎng)汽車的短期目標就是智能化和電動化。...

2015年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模有望突破1500億元，2020年90%的汽車將具備互聯(lián)網(wǎng)接入功能。除了整車企業(yè)和以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)開始布局，更將會有數(shù)以萬計的中小型創(chuàng)新公司、團隊涉入其中。...

對馬斯克來說，真正的褒獎就是：沒有任何人像他。...

從業(yè)態(tài)上說，目前國內(nèi)的P2P主要涉及的是汽車信貸，而且這種業(yè)態(tài)已經(jīng)在我國的汽車金融市場占據(jù)了主導地位。不過，另外一種主流業(yè)態(tài)融資租賃正在快速成長。...

雖然關于樂視如何造車的猜想仍在無限接近真相，但是“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”究竟怎么發(fā)動這個問題，賈躍亭似乎已經(jīng)給出了答案。...

基于“被革命”的擔心，德國奧迪、奔馳、寶馬三大豪華車品牌近日牽手百度，準備收購諾基亞公司HERE地圖業(yè)務，以避免蘋果取得一項在自動駕駛汽車和車內(nèi)數(shù)字服務領域的關鍵技術。...

與樂視獨立造互聯(lián)網(wǎng)汽車不同，阿里巴巴至今都只是依托于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來打造互聯(lián)網(wǎng)汽車。...

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的殺入能從多大程度上改造汽車這個產(chǎn)業(yè)還要等待時間驗證，但就目前來看，這些廠商還只是汽車行業(yè)的“配角”。...

顛覆已經(jīng)來了，盡管表面上速度緩慢，爭議不斷，但一旦當汽車廠商回過神來，頃刻間或許格局已變，主動權已失。...