相關(guān)部門(mén)定下的2015年新能源車產(chǎn)銷目標(biāo)是50萬(wàn)輛，2020年為200萬(wàn)輛。目前市場(chǎng)表現(xiàn)與此目標(biāo)有很大差距。根據(jù)2014年市場(chǎng)反饋，今年新能源車要繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，亟須從政策層面破解五大難題。...

在今年的兩會(huì)上，鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥代表繼續(xù)帶來(lái)與新能源車有關(guān)的議案。...

節(jié)能減排,我們應(yīng)該做點(diǎn)什么。 對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),推出新能源汽車是最好的回應(yīng)。...

得益于強(qiáng)大的動(dòng)力方案，混動(dòng)版Q7 0-100km/h加速時(shí)間為6.0秒，最高時(shí)速可以達(dá)到225km/h。油耗方面更是可圈可點(diǎn)，百公里最低油耗僅為1.7L。...

葛劍雄表示，純電動(dòng)車不但沒(méi)有污染，也比較節(jié)約。他自己測(cè)試過(guò)，“一公里大概1毛錢(qián)都不到，就幾分錢(qián)，很節(jié)約。”...

國(guó)內(nèi)也有門(mén)外漢在跨界進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，在這些消息刺激下，百度股市通熱搜指數(shù)中活躍的新能源汽車概念股又迎來(lái)一波炒作熱情。...

不可否認(rèn)，新能源汽車及相關(guān)技術(shù)，在示范推廣和更大規(guī)模的應(yīng)用過(guò)程中，已較過(guò)去取得了長(zhǎng)足發(fā)展。但面向國(guó)際先進(jìn)水平，我國(guó)的動(dòng)力電池Pack技術(shù)，電機(jī)及變速箱總成技術(shù)等依舊處于劣勢(shì)，這給新能源汽車在我國(guó)的加速普及帶來(lái)了很大障礙。...

今年2月初，易到用車與奇瑞汽車宣布合資成立易奇汽車，新公司將參與純電動(dòng)汽車的制造、銷售和租賃等環(huán)節(jié)。...

?國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)的政策與新能源車普及中出現(xiàn)的各種矛盾，成為過(guò)去一年中炙手可熱的話題。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁認(rèn)為，2014年各地新能源政策的不斷推出，對(duì)車企的影響較為深刻。...

再過(guò)幾天，一年一度的全國(guó)“兩會(huì)”將拉開(kāi)帷幕，從目前各地收集的“兩會(huì)”熱點(diǎn)議題來(lái)看，發(fā)展新能源汽車似乎將有望成為今年熱議的焦點(diǎn)。...