今年兩會(huì)，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，“互聯(lián)網(wǎng)+”隨即成為輿論關(guān)注和討論的熱點(diǎn)。...

在“芯動(dòng)戰(zhàn)略”中，上汽集團(tuán)提出，“到2020年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目標(biāo)，成為國(guó)內(nèi)率先對(duì)國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出的目標(biāo)作出承諾的自主品牌企業(yè)。 ...

今年一季度，上海汽車(chē)工業(yè)增速有所放緩，面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，上海汽車(chē)制造企業(yè)如何應(yīng)對(duì)？本屆上海車(chē)展上，“上海軍團(tuán)”不僅展出搭載未來(lái)技術(shù)的新車(chē)，更發(fā)布面向未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃。...

對(duì)于經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下汽車(chē)企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制造技術(shù)和發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)相當(dāng)，已經(jīng)差不多。...

那些一味追逐熱點(diǎn)的A股投資者，為了口袋中的錢(qián)包安全，還真要打起十足精神，睜大眼睛，自己慢慢辨識(shí)真正的轉(zhuǎn)型+成長(zhǎng)的好公司。...

從目前透露出的信息看，上汽集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”。“X”代表目前尚不能確定的，但顯然是指會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主流技術(shù)的前瞻性技術(shù)。...

2014年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6300.01億元，同比增長(zhǎng)11.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)279.73億元，同比增長(zhǎng)12.78%；每股收益2.54元；每10股擬派送現(xiàn)金紅利13元(含稅)。...

2014年公司凈利潤(rùn)增幅高于營(yíng)業(yè)總收入增幅,營(yíng)業(yè)總收入增幅高于整車(chē)銷(xiāo)量增幅,經(jīng)營(yíng)質(zhì)量穩(wěn)中有升。 ...

借力于傳統(tǒng)與新能源齊頭并進(jìn)的雙芯戰(zhàn)略,上汽為自主品牌設(shè)定了100萬(wàn)輛的宏大規(guī)劃,其中新能源將分擔(dān)20萬(wàn)輛。可以試想,如果在2020年,上汽乘用車(chē)能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),那么其顯然不僅能擺脫目前的“燒錢(qián)”局面,也能為上汽集團(tuán)從國(guó)內(nèi)第一大汽車(chē)集團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)樽顝?qiáng)的汽車(chē)集團(tuán)助力。...

據(jù)預(yù)測(cè)，今年上汽新能源車(chē)銷(xiāo)量將快速增長(zhǎng)，力爭(zhēng)達(dá)到1.2萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。...