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    • 國(guó)家能源局:今年新增80萬(wàn)充電樁助力新能源汽車推廣 日期:2017-02-10 13:49:57 點(diǎn)擊:381 好評(píng):0

      “十三五”期間,我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)。今年,將力爭(zhēng)新增80萬(wàn)個(gè)充電樁,其中專用樁70萬(wàn)個(gè),公共樁10萬(wàn)個(gè)。...

    • 國(guó)家能源局:今年新增80萬(wàn)充電樁助力新能源汽車推廣 日期:2017-02-10 13:49:57 點(diǎn)擊:345 好評(píng):0

      “十三五”期間,我國(guó)將新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)。今年,將力爭(zhēng)新增80萬(wàn)個(gè)充電樁,其中專用樁70萬(wàn)個(gè),公共樁10萬(wàn)個(gè)。...

    • “騙補(bǔ)”事件持續(xù)發(fā)酵 新能源客車產(chǎn)業(yè)駛向何方? 日期:2017-02-10 13:47:43 點(diǎn)擊:144 好評(píng):0

      業(yè)內(nèi)人士指出,“騙補(bǔ)”事件的持續(xù)發(fā)酵,無(wú)疑會(huì)使得曾經(jīng)一度"過(guò)熱"的新能源客車市場(chǎng)趨于冷卻,而新能源客車生產(chǎn)企業(yè)也將面臨進(jìn)一步的"洗牌",但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,新能源汽車符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,其發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。...

    • “騙補(bǔ)”事件持續(xù)發(fā)酵 新能源客車產(chǎn)業(yè)駛向何方? 日期:2017-02-10 13:47:43 點(diǎn)擊:242 好評(píng):0

      業(yè)內(nèi)人士指出,“騙補(bǔ)”事件的持續(xù)發(fā)酵,無(wú)疑會(huì)使得曾經(jīng)一度"過(guò)熱"的新能源客車市場(chǎng)趨于冷卻,而新能源客車生產(chǎn)企業(yè)也將面臨進(jìn)一步的"洗牌",但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,新能源汽車符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,其發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)改變。...

    • 中汽協(xié):2018年新能源汽車積分比例有望下調(diào)至5% 日期:2017-02-10 10:30:58 點(diǎn)擊:157 好評(píng):0

      預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),前提是政策大幅度退坡,新能源汽車性價(jià)比比傳統(tǒng)車更有優(yōu)勢(shì);充電基礎(chǔ)設(shè)施能夠滿足充電需求。...

    • 新能源汽車規(guī)模有余技術(shù)欠缺 補(bǔ)貼淡出之時(shí)外資反攻之日 日期:2017-02-10 09:59:59 點(diǎn)擊:171 好評(píng):0

      2016年,被稱為中國(guó)新能源汽車的爆發(fā)元年。數(shù)據(jù)顯示,去年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到51.7萬(wàn)輛,連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。同年,多家中國(guó)車企進(jìn)入全球新能源乘用車前十位。...

    • 關(guān)鍵部件制約與支撐新能源汽車發(fā)展 輕量化是重點(diǎn) 日期:2017-02-10 09:54:18 點(diǎn)擊:245 好評(píng):0

      與傳統(tǒng)汽車相似,新能源汽車為了達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)駛里程,多裝電池等以儲(chǔ)備電能是必不可少的,因此其輕量化的問(wèn)題比傳統(tǒng)汽車更為突出。對(duì)此,工信部原材料司副司長(zhǎng)潘愛(ài)華專門就汽車輕量化材料方面的發(fā)展情況進(jìn)行了較為全面的分析。 ...

    • 關(guān)鍵部件制約與支撐新能源汽車發(fā)展 輕量化是重點(diǎn) 日期:2017-02-10 09:54:18 點(diǎn)擊:213 好評(píng):0

      與傳統(tǒng)汽車相似,新能源汽車為了達(dá)到更長(zhǎng)的續(xù)駛里程,多裝電池等以儲(chǔ)備電能是必不可少的,因此其輕量化的問(wèn)題比傳統(tǒng)汽車更為突出。對(duì)此,工信部原材料司副司長(zhǎng)潘愛(ài)華專門就汽車輕量化材料方面的發(fā)展情況進(jìn)行了較為全面的分析。 ...

    • 燃料電池已可比肩內(nèi)燃機(jī) 電電混合是未來(lái)方向 日期:2017-02-10 09:40:06 點(diǎn)擊:336 好評(píng):0

      英國(guó)非盈利機(jī)構(gòu)E4tech撰寫《TheFuelCellIndustryReview2016》報(bào)告稱,中國(guó)燃料電池像一個(gè)沉睡的巨龍已經(jīng)蘇醒了,在整個(gè)燃料電池行業(yè)里面會(huì)有比較大的攪動(dòng)。...

    • 燃料電池已可比肩內(nèi)燃機(jī) 電電混合是未來(lái)方向 日期:2017-02-10 09:40:06 點(diǎn)擊:220 好評(píng):0

      英國(guó)非盈利機(jī)構(gòu)E4tech撰寫《TheFuelCellIndustryReview2016》報(bào)告稱,中國(guó)燃料電池像一個(gè)沉睡的巨龍已經(jīng)蘇醒了,在整個(gè)燃料電池行業(yè)里面會(huì)有比較大的攪動(dòng)。...

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