由CODA破產(chǎn)影響看當(dāng)下新能源發(fā)展思路

Coda破產(chǎn)保護(hù)已于上周獲批，其資產(chǎn)將以2500萬(wàn)美元價(jià)格售予美國(guó)大型投資集團(tuán)和私人基金堡壘投資集團(tuán)。關(guān)于其在中國(guó)合作伙伴受到的影響成了大家關(guān)注的熱點(diǎn)。雖然長(zhǎng)城、哈飛都向媒體坦言影... 查閱全文
2013-06-17

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施必須先行 避免重復(fù)建設(shè)

新聞： 上海市電力電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司副總經(jīng)理趙麗達(dá)表示，截至2012年底，上海累計(jì)建成投運(yùn)的充換電站12座，交流充電樁1460個(gè)。但由于目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)用還未形成規(guī)模，造成設(shè)施使用效... 查閱全文
2013-06-17

趙英：新能源車(chē)處摸索期　將呈多元化發(fā)展

中國(guó)新能源汽車(chē)起步已經(jīng)兩、三年了。在這兩、三年中，通過(guò)政府政策支持，應(yīng)當(dāng)說(shuō)取得了一定進(jìn)展，成績(jī)不可高估，但是也不必氣餒。因?yàn)檫@次中國(guó)畢竟是站在汽車(chē)工業(yè)、能源工業(yè)的前沿，與... 查閱全文
2013-06-16

福布斯：為什么比亞迪不能成為T(mén)esla？

T esla火了。相對(duì)于其他的消費(fèi)類(lèi)科技產(chǎn)品，Tesla的功績(jī)?cè)谟谧屬I(mǎi)了比亞迪股票的股民興奮不已——這個(gè)人群可比電子產(chǎn)品發(fā)燒友規(guī)模大多了。 雖然Tesla是什么網(wǎng)上到處都有，但是為了行文需要還... 查閱全文
2013-06-16

馮興亞：把混合動(dòng)力從新能源車(chē)中“剔出去”

“應(yīng)當(dāng)把混合動(dòng)力車(chē)從新能源車(chē)范圍中‘剔除’出去”，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞語(yǔ)出驚人，“我們做市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多人把混合動(dòng)力當(dāng)做新能源車(chē)，這是一種誤解，我是不贊同的”。一... 查閱全文
2013-06-16

自主造車(chē)應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心 切忌拔苗助長(zhǎng)

速度是中國(guó)汽車(chē)的標(biāo)簽。即便在車(chē)市步入微增長(zhǎng)的今天，追求速度的慣性思維依然沒(méi)有改變。盡管很多車(chē)企老總信誓旦旦地宣稱(chēng)，不再以規(guī)模發(fā)展為核心，而是要轉(zhuǎn)戰(zhàn)品質(zhì)經(jīng)營(yíng)，但最終呈現(xiàn)的依... 查閱全文
2013-06-14

周俊生：中歐光伏博弈應(yīng)守正出奇

6月4日，歐盟委員會(huì)貿(mào)易委員德古赫特宣布，自6月6日至8月6日對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的光伏產(chǎn)品征收11.8%的臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅。這一結(jié)果對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)仍然是不公正的，但相比于原先歐盟對(duì)中國(guó)輸歐光伏產(chǎn)品表... 查閱全文
2013-06-14

電動(dòng)汽車(chē)迥異路徑拷問(wèn)中國(guó)市場(chǎng)體制創(chuàng)新

0-96公里/小時(shí)加速——5.6秒，續(xù)航里程——480公里，廢氣排放——0；0-96公里/小時(shí)加速——3.7秒，續(xù)航里程——320公里，廢氣排放——0。沒(méi)錯(cuò)，這些數(shù)字出自?xún)奢v純電動(dòng)跑車(chē)，昭示一個(gè)行業(yè)的美... 查閱全文
2013-06-14

翟勤：新能源車(chē)處于試驗(yàn)期　未駛?cè)肟燔?chē)道

從2010年開(kāi)始實(shí)施的對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼的政策，如今已經(jīng)到期半年了。而對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)行補(bǔ)貼的政策將再延期三年的消息，已經(jīng)得到了四部委的證實(shí)。新的補(bǔ)貼政策執(zhí)行時(shí)間，將... 查閱全文
2013-06-13

賈新光：電動(dòng)車(chē)未到死路 電池研發(fā)是關(guān)鍵

國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展一直存在爭(zhēng)議，這種爭(zhēng)議也使得電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼辦法在2012年底到期之后一直沒(méi)有新的政策出臺(tái)。 電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售不理想，2012年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)12791輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)113... 查閱全文
2013-06-13