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雄韜股份擬合資1億設燃料電池零部件公司助力氫燃料電池電堆國產化

根據規劃，合資公司2020年擬實現氫燃料電池核心零部件產品的性能和壽命達到市場領先水平，發動機生產線投產；2021年自主研發氫燃料電池電堆生產線進入試產，發動機生產線規模進一步擴大。... 查閱全文
2019-05-08

4月23日晚間，雄韜股份公告，擬非公開發行股票，募資總額不超14.15億元，在扣除發行費用后將全部用于如下項目：（1）武漢雄韜氫燃料電池發動機產業化基地建設項目；（2）深圳雄韜氫燃料電池產業園項目；（3）深圳雄韜氫燃料電池電堆研發項目；（4）補充流動資金。... 查閱全文
2019-04-24

從新研氫能源產品開發的情況來看，其掌握了氫燃料電池的電池極板、電堆、發電系統等最核心的環節，未來隨著首航節能的進入，借助資本的力量加快氫燃料電池產品大規模生產并完善加氫、儲氫的布局。... 查閱全文
2019-04-21

從東方電氣集團了解到，該條示范生產線具備年產1000套氫燃料電池發動機的批量化生產能力，從膜電極、電堆到發動機系統均由東方電氣自主開發研制。... 查閱全文
2019-04-17

大同公交201路全程往返24公里，氫燃料公交車最高時速50公里/小時，完成一趟行駛用時1.5-2小時。這款氫燃料車加氫一次續航里程為300公里左右。... 查閱全文
2019-04-16

重慶市南岸區政府、重慶盼達汽車租賃有限公司、重慶地大工業技術研究院有限公司簽訂三方戰略合作協議，將在重慶率先開展氫能“共享汽車”項目，這也是國內首個氫能共享汽車項目。... 查閱全文
2019-04-15

4月10日及11日，主營發電設備制造的東方電氣連續漲停。這源于一則“中國西部首條氫燃料電池自動化生產線在成都正式投產”的新聞，東方電氣正是新聞主角。在受資本市場追捧的背后，東方電氣氫燃料電池的發展和應用目前狀況如何？... 查閱全文
2019-04-12

氫谷新能源汽車產業園項目總占地1450畝，分二期建設。其中一期占地829畝，投資57.74億元，設計產能為年產3萬套氫燃料電池，年產100萬KWH鋰離子電池動力總成PACK，以及年產15萬套新能源汽車自動無極變速箱，預計明年6月底前投產試運營。... 查閱全文
2019-03-26

美錦能源與嘉興管委會3月23日簽署了《美錦能源氫能汽車產業園合作框架協議》，擬成立氫能產業聯盟，在嘉興市秀洲區投資建設美錦氫能汽車產業園。產業園總體規劃用地2000畝，預計總投資100億元。... 查閱全文
2019-03-26

美錦能源旗下控股子公司飛馳汽車向佛山市順德區鴻運公共交通有限公司、佛山市三水區國鴻公共交通有限公司、佛山市汽車運輸集團有限公司合計交付190輛氫燃料電池城市客車。目前，飛馳汽車氫燃料電池汽車生產能力為5000臺/年。... 查閱全文
2019-03-21

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