中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院先進(jìn)制造所與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院簽訂“新能源汽車項(xiàng)目自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)”合同。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源技術(shù)融合,讓汽車行駛更加智能化。

新能源汽車未來可“無人駕駛” 概念股或爆發(fā)

據(jù)合肥日?qǐng)?bào)消息,中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院先進(jìn)制造所與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院簽訂“新能源汽車項(xiàng)目自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)”合同。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源技術(shù)融合,讓汽車行駛更加智能化。

“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是將一種基于自動(dòng)控制技術(shù)的‘仿人駕駛機(jī)器人’安裝在車輛上,從而實(shí)現(xiàn)智能控制車輛自主行駛?!睋?jù)中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院先進(jìn)制造所專家介紹,目前,該所在無人自動(dòng)駕駛領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累,是國內(nèi)汽車無人自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要研究單位之一。

當(dāng)前,新能源和自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向,基于智能技術(shù)的汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠有效地提高汽車行駛安全性,正引起汽車行業(yè)的高度關(guān)注。此次雙方合作的項(xiàng)目將自動(dòng)駕駛技術(shù)與新能源汽車相結(jié)合,通過車載傳感器感知外部環(huán)境,進(jìn)行自主智能決策,實(shí)現(xiàn)新能源汽車的自動(dòng)駕駛。汽車的自動(dòng)駕駛集體系結(jié)構(gòu)、智能傳感、智能決策、自動(dòng)控制于一體,對(duì)提高車輛駕駛的智能化、安全性、舒適性具有重要意義。

A股上市公司:廣汽集團(tuán)或受利好刺激走強(qiáng),另外無人駕駛相關(guān)概念股:天澤信息、銀江股份、航天科技等值得關(guān)注。

廣汽集團(tuán):13年業(yè)績低于預(yù)期,維持14年增長較快的預(yù)期

日期:2014-02-07 來源:群益證券

廣汽集團(tuán)13年業(yè)績預(yù)增100%~150%,低于我們預(yù)期。我們認(rèn)為14年銷量能延續(xù)13年Q4的趨勢(shì),保持較好的增長,全年預(yù)期達(dá)到122萬輛、YoY+21%,由此帶動(dòng)14年業(yè)績繼續(xù)較快增長。

預(yù)計(jì)公司13~15年EPS分別為0.427元、0.613元和0.779元,YoY分別增長142.61%、43.40%和27.10%。目前14年A、H股P/E為12倍和10倍,鑒于14年日系和傳祺增長預(yù)期依舊良好,維持買入建議,目標(biāo)價(jià)A股9.2元(14年15x),H股為9.3港元(14年15x)。

13年預(yù)增100%~150%,低于我們預(yù)期:廣汽集團(tuán)2013年業(yè)績預(yù)告,受益由于13年度國內(nèi)汽車行業(yè)整體向好及日系車復(fù)蘇的正面拉動(dòng),同時(shí)自主傳祺品牌發(fā)展較好,公司2013年度預(yù)計(jì)業(yè)績與上年同期相比增長100%~150%,即22.7~28.3億元左右,EPS為0.35~0.44元,低于我們預(yù)期,按此預(yù)告計(jì)算Q4單季凈利潤為0.2~5.9億元,QoQ下降43%~98%。

Q4銷量表現(xiàn)良好,費(fèi)用計(jì)提拉低盈利:廣汽集團(tuán)13年憑借傳祺GS5表現(xiàn)出色,同時(shí)9月后日系“兩田”的反彈,完成了100萬輛銷量,YoY+41.1%,其中Q4單季集團(tuán)銷量YoY、QoQ分別增長106%和39%。但從預(yù)告情況看,與銷量出現(xiàn)背離,公司方面表示是由于合資公司年底費(fèi)用計(jì)提較多,同時(shí)主營部分經(jīng)營費(fèi)用和資產(chǎn)減值等計(jì)提較多。

廣汽菲亞特期待15年:菲亞特收購克萊斯勒后,并入了Jeep品牌,我們預(yù)計(jì)在14年底、15年初,廣汽菲亞特會(huì)推動(dòng)JeepSUV的國產(chǎn)化,第一款引入的車型可能是指南者(22~28萬)或自由光(37~46萬),作為傳統(tǒng)“強(qiáng)硬派”越野車品牌,我們看好其國產(chǎn)化后的市場。同時(shí)廣汽三菱則將繼續(xù)貫徹SUV戰(zhàn)略,三菱在運(yùn)動(dòng)型SUV領(lǐng)域有獨(dú)有的客戶群,需求穩(wěn)定。

2014年預(yù)計(jì)銷量122萬輛,YoY+21%:其中本田、豐田因13年1~8月基期較低,利于增速釋放。新車方面,廣本將有新飛度、奧德賽上市,并推出A級(jí)SUV新車,雅閣也將有新配置上市;廣豐除了13年Yaris致炫上市,14年將推出新的A級(jí)車,同時(shí)14年是廣豐十周年,銷售方面預(yù)計(jì)會(huì)有不少活動(dòng),利于推動(dòng)銷量增長。

盈利預(yù)期:預(yù)計(jì)公司2013~15年實(shí)現(xiàn)營收分別為191.22億元、229.79和268.08億元,YoY分別增長47.52%、20.17%和16.66%,凈利潤分別為27.50億元(下修20%)、39.44億元和50.12億元,YoY分別增長142.61%、43.40%和27.10%;EPS分別為0.427元、0.613元和0.779元。

目前14、15年A股P/E為12倍和10倍、H股為10倍和8倍,鑒于14年日系和傳祺增長預(yù)期依舊良好,維持買入建議,目標(biāo)價(jià)A股9.2元(14年15x),H股為9.3港元(14年15x)。

(證券時(shí)報(bào)網(wǎng)快訊中心)

證券時(shí)報(bào)網(wǎng)(www.stcn.com)02月17日訊

天澤信息:從工程機(jī)械車聯(lián)網(wǎng)IT服務(wù)跨界開拓新空間

研究機(jī)構(gòu):東北證券(16.19, 0.01, 0.06%) 日期:12月25日

公司集運(yùn)營服務(wù)、軟硬件提供、系統(tǒng)集成為一體,提供車聯(lián)網(wǎng)IT服務(wù)的整體解決方案,通過成功開拓日立建機(jī)、卡特彼勒、玉柴重工等重點(diǎn)客戶,確立工程機(jī)械領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)地位。

近兩年因工程機(jī)械行業(yè)景氣下滑,公司核心業(yè)務(wù)受到了明顯負(fù)面影響。公司針對(duì)大客戶的需求,在客戶當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)專用數(shù)據(jù)中心,盡管付出了較大前期成本支出,但獲得了中聯(lián)重科(5.21, 0.00, 0.00%)和徐工兩大客戶,并繼續(xù)挖掘客戶潛在需求,獲得倉儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)訂單。

公司擬增發(fā)收購商友集團(tuán),增強(qiáng)軟件開發(fā)實(shí)。雙方業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng),客戶資源可以共享,收購?fù)瓿珊蠊緲I(yè)績預(yù)計(jì)將有增厚。公司11月發(fā)布天澤云計(jì)算中心、智慧倉庫解決方案和售后通三個(gè)新產(chǎn)品,在較短的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)開始形成訂單。公司將工程機(jī)械領(lǐng)域的經(jīng)營模式,復(fù)制到農(nóng)業(yè)機(jī)械、LNG危險(xiǎn)品車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,目前取得了較好的進(jìn)展,并實(shí)現(xiàn)了部分銷售收入。

不考慮商友并購事宜,預(yù)計(jì)公司2013-2015年公司每股收益分別為0.04元、0.13元、0.18元。2012-2013年是公司業(yè)績低谷期,2013年經(jīng)營方面已經(jīng)出現(xiàn)改善跡象,如果公司業(yè)務(wù)拓展能順利推進(jìn),2014年業(yè)績將有明顯改善。公司作為工程機(jī)械車聯(lián)網(wǎng)IT優(yōu)勢(shì)服務(wù)商,立足傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,目前積極開拓新產(chǎn)品及新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,具有業(yè)務(wù)擴(kuò)張的想象空間及業(yè)績改善空間,首次給予謹(jǐn)慎推薦的投資評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:業(yè)務(wù)開拓不及預(yù)期,業(yè)績?cè)鲩L低于預(yù)期等。

[責(zé)任編輯:肖何]

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