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傳統混合動力為何不受待見都是日本豐田惹的惑？

目前，全球約95%的傳統混合動力汽車仍然使用鎳氫電池，其中最大的制造商就是Prim earth，占有66. ... 查閱全文
2014-07-17

目前的火電增加污染的前提是純電動車要達到一定的數量，而我國純電動車才剛剛起步，很難說會 ... 查閱全文
2014-07-01

我相信以后會有更多的城市對進口新能源汽車實施優惠政策。 ... 查閱全文
2014-06-02

隨著特斯拉在全球市場的日漸火爆以及高調進軍中國市場，再加上北京車展上眾多新能源車的頻頻 ... 查閱全文
2014-05-30

截至2月底，深圳市已累計推廣各類新能源汽車6650輛，成為全球投放新能源汽車最多的城市。 ... 查閱全文
2014-05-22

新能源車市場已經開始放量，而此前業界關于“今年將成為新能源車元年”的預測，也正在變為現 ... 查閱全文
2014-04-01

我國新能源汽車推廣多年，雖然一輪又一輪的鼓勵政策不斷出爐，但一直以來收效甚微。 ... 查閱全文
2014-03-24

中國占全球汽車市場1/3份額，從長遠看，有政策支持，充電樁產業會朝著漸好的方向發展。 ... 查閱全文
2014-03-05

在電池技術沒有本質突破之前，一切以現有電池技術為基底的產品，難言前途光明。 ... 查閱全文
2014-03-05

至于蘋果能否借CarPlay創建一個同App Store一樣的車載生態環境，仍舊存疑。 ... 查閱全文
2014-03-04

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