路透社再次發(fā)布更多詳細信息,關(guān)鍵詞包括:自動駕駛、電動車、以及近千人的開發(fā)團隊。

蘋果公司的長遠野心:千人團隊開發(fā)無人駕駛汽車

    2月15日上午消息,近日一直有傳言稱蘋果公司正在進行汽車項目開發(fā)。今天,路透社再次發(fā)布更多詳細信息,關(guān)鍵詞包括:自動駕駛、電動車、以及近千人的開發(fā)團隊。

  在iPhone、iPad大獲成功之后,什么能再次推動這家巨型公司股價? 答案是,汽車。

  根據(jù)華爾街日報的消息,蘋果內(nèi)部的汽車項目被稱為“泰坦(Titan)”,它是電動的,最初的設(shè)計看起來像是小型廂式車。今天路透社再次發(fā)表消息稱,蘋果公司汽車項目的一大賣點是無人駕駛。他們的野心似乎不小,蘋果公司在與汽車廠商和汽車零件供應(yīng)商接觸,嘗試新的電動傳動系統(tǒng)和制造工藝,將打造完整的汽車,而不是只設(shè)計軟件或某部分單獨的零件。

  消息人士稱,蘋果公司似乎對內(nèi)燃機技術(shù)或傳統(tǒng)的制造方法并不感興趣的。這或許意味著蘋果嘗試在一個未知領(lǐng)域繼續(xù)創(chuàng)新。

  昨天的消息稱,蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)在一年前批準(zhǔn)了這一項目,而蘋果產(chǎn)品設(shè)計副總裁史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky)領(lǐng)導(dǎo)這一團隊,數(shù)量接近千人。

  在這點上,谷歌已經(jīng)走到前面,他們的第一輛全自動駕駛汽車2014年已經(jīng)亮相,是第一個由谷歌X實驗室開始的項目。

  依照蘋果公司的傳統(tǒng),他們不會像谷歌那樣將一個未完成的實驗項目公之于眾,目前關(guān)于“蘋果汽車”的一切都未經(jīng)官方證實。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
我愛電車網(wǎng)
蘋果公司
無人駕駛汽車