2014年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)迎來(lái)了迅猛增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)行業(yè)同時(shí)面臨“機(jī)遇”和“挑戰(zhàn)”，國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)的政策與新能源車(chē)普及中出現(xiàn)的各種矛盾，成為過(guò)去一年中炙手可熱的話(huà)題。近日深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官廉玉波在接受中新網(wǎng)汽車(chē)頻道采訪(fǎng)時(shí)表示，2015年中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)具有巨大潛力，將成為世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之一。
廉玉波說(shuō)，作為新生事物的新能源汽車(chē)能得以快速發(fā)展。尤其是今年以來(lái)一系列扶持政策的爆發(fā)式出臺(tái)，成為推動(dòng)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α３藝?guó)家發(fā)布的包括維持新能源汽車(chē)補(bǔ)貼力度等鼓勵(lì)政策，還有京、滬、粵等地方政府出臺(tái)的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用政策。新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅，進(jìn)一步降低了用戶(hù)購(gòu)車(chē)成本；而政府規(guī)定新能源汽車(chē)的采購(gòu)比例，相當(dāng)于在銷(xiāo)售量上給予了保證。
廉玉波表示，中國(guó)政府對(duì)新能源車(chē)的扶持力度是前所未有的，很多新能源汽車(chē)品牌也都在去年相繼上市，說(shuō)明外部的環(huán)境是積極有利的，同時(shí)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受，還處在初級(jí)階段，新能源汽車(chē)面臨著很多挑戰(zhàn)，比如充電問(wèn)題，因此新能源汽車(chē)的體驗(yàn)需要依靠有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。讓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有實(shí)質(zhì)的進(jìn)展，電動(dòng)汽車(chē)品牌應(yīng)該注重技術(shù)創(chuàng)新，并通過(guò)嚴(yán)格科學(xué)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)，來(lái)保證產(chǎn)品的品質(zhì)。有了好的產(chǎn)品以后，再以完善的消費(fèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保證提供給消費(fèi)者高品質(zhì)的體驗(yàn)。
廉玉波認(rèn)為，2015年中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，具有巨大潛力，將成為世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之一。政策的支持，環(huán)境保護(hù)的緊迫和市場(chǎng)需求都將繼續(xù)在2015年推動(dòng)這一市場(chǎng)增長(zhǎng)。
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