2月25日，美錦能源（000723）董事長姚錦龍在與投資者互動交流時表示，美錦能源是以煤為基礎(chǔ)發(fā)展，已形成一個“煤-焦-氣-化”的產(chǎn)業(yè)鏈，在堅持做大做強煤焦產(chǎn)業(yè)鏈的同時，公司也在思考探索如何轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展。經(jīng)過長期思索和考察論證，公司確定了兩個突破口，一個是氫能源產(chǎn)業(yè)，一個是高科技新材料和礦山智能裝備。氫能源產(chǎn)業(yè)納入了國家能源安全戰(zhàn)略，目前已經(jīng)初步形成“產(chǎn)業(yè)鏈+區(qū)域+加氫網(wǎng)絡(luò)”三維布局，通過控股飛馳汽車（整車生產(chǎn)企業(yè)）、投資國鴻氫能（氫燃料電池生產(chǎn)企業(yè)）和國內(nèi)空白的膜電極生產(chǎn)企業(yè)，美錦發(fā)展成為這個行業(yè)的一個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，也受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
此外，姚錦龍還介紹了公司超級電容器核心電極材料電容炭的發(fā)展計劃，超級電容器行業(yè)在國內(nèi)剛剛起步，但是應(yīng)用范圍非常廣闊，發(fā)展勢頭也比較迅猛，其核心電極材料，電容炭是高科技新材料，現(xiàn)在完全是依靠進口，是關(guān)鍵“卡脖子”的一個項目，公司在三年前就瞄準了這個項目，提前布局，目前研發(fā)階段已經(jīng)完成了，具備了下一步發(fā)展的建廠出正式產(chǎn)品的優(yōu)勢。
2016年底，美錦能源與中科院山西煤化所達成合作，利用中科院煤化所的核心技術(shù)團隊，啟動超級電容器核心電極材料-電容炭的國產(chǎn)化技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過三年的科研攻關(guān)，在煤化所中試基地已經(jīng)建成了10噸級的電容炭中試示范線，并完成全部研發(fā)任務(wù)，達到了預(yù)期的目標。這個項目獲省委書記親自過問，也列入了山西省重大科技專項計劃。2019年下半年來，中試產(chǎn)品先后在寧波中車新能源公司、上海奧威和錦州凱美等重點用戶完成評測。上述客戶反饋，公司研發(fā)的電容炭產(chǎn)品的綜合性能與占據(jù)國際市場主流的日本可樂麗公司YP-50F產(chǎn)品相當，個別指標已超越Y(jié)P-50F，達到國際先進水平，具備大規(guī)模替代進口的潛力。
鑒于上述技術(shù)和市場的突破，美錦能源與煤化所計劃啟動電容炭的產(chǎn)業(yè)化工作。該項目規(guī)劃產(chǎn)能是年產(chǎn)1000噸，生產(chǎn)線就落在美錦的精細化工園區(qū)，大概占地面積是200畝，項目計劃分兩期實施。2020年先啟動一期，就是500噸/年的產(chǎn)業(yè)化工程，大概投資預(yù)算是1.6個億，其中固定投資是1.1個億，研發(fā)加調(diào)試運行大概是5千萬，大概占地80畝。這個項目計劃于2020年3月初正式啟動（因為疫情的原因，可能會推遲1-2個月啟動。）計劃于今年6月底前完成工程設(shè)計，2020年12月底前完成設(shè)備安裝，2021年3月完成聯(lián)動調(diào)試，正式投產(chǎn)供貨。這個項目配套工程將依托美錦自己的焦化產(chǎn)業(yè)園，借助其熱能、電力、蒸汽和氮氣提供的各項的便利條件，從而節(jié)省部分固定資產(chǎn)投資，降低運行成本和生產(chǎn)成本。
該項目順利實施后，將解決困擾中國超級電容器行業(yè)多年“卡脖子”的難題，推動關(guān)鍵核心材料實現(xiàn)進口替代。產(chǎn)品目標客戶為寧波中車新能源、上海奧威、錦州凱美和南通江海等國內(nèi)超級電容器制造商。目前的國際市場的年需求量超過了1萬噸，國內(nèi)市場需求大概是5000噸。電容炭產(chǎn)品生產(chǎn)成本公司可以控制在6-8萬元/噸，根據(jù)目前的電容炭的市場銷售價格20-30萬元/噸，按照一期工程500噸的規(guī)劃，年產(chǎn)值大概會超過1億元，投資回報期2.5-3年。那么隨后二期工程實施及產(chǎn)能的放大，將進一步開拓國際市場，目標客戶公司將來會定位于美國Maxwell（現(xiàn)為特斯拉旗下企業(yè)）、日本NEC、松下等國外著名企業(yè)。另外煤化所團隊已經(jīng)完成了超級電容器和石墨烯的研發(fā)，已經(jīng)建成了中試線，產(chǎn)品技術(shù)也是達到了國際先進水平，下一步公司也會進行一個全方位的合作。
該項目將成立合作公司運作，會有關(guān)鍵技術(shù)團隊和戰(zhàn)略投資者入股，這些工作都在進行當中，很快會進入實操階段。項目建成之后，公司將會填補國內(nèi)這個領(lǐng)域的空白，所以也會成為公司一個新的增長點。
問答環(huán)節(jié)：
Q1：我想問一下超級電容器的投資回報的情況，前期是因為第一條線成本或者是設(shè)計的結(jié)構(gòu)比較高，還是未來公司如果要繼續(xù)擴展的話，也會是相同的投資比例，還是說未來有可能會進一步地降低？
A1：我們年產(chǎn)500噸的一期投資預(yù)算是1.6個億，這是由于我們第一次從中試做到產(chǎn)業(yè)化，所以投資相對高一點，投資回報期大概是3年。我們規(guī)劃一期總產(chǎn)能1000噸/年，我們可研里面的1000噸投資預(yù)算大概是在2.4個億左右。后面再進一步擴產(chǎn)時，固定資產(chǎn)投資會下降，至少在1000噸時，整體生產(chǎn)成本，包括固定資產(chǎn)折舊，攤到整個產(chǎn)品里面的成本還會進一步下降，所以就決定了我們的產(chǎn)品會有更高的市場競爭力。目前我們估算預(yù)期成本大概是6-8萬元/噸，而日本可樂麗公司給我國的進口價格是25-30萬/噸，所以這里面我們有非常大的利潤空間，更重要的是首次實現(xiàn)了關(guān)鍵材料的進口替代，具有非常重要的戰(zhàn)略意義。
另外，這個項目是與美錦的新型焦化類的項目建在一起，電力、蒸汽、氨氣、氮氣等都是就近提供，后勤系統(tǒng)、公共服務(wù)系統(tǒng)等也是一并考慮，這都會節(jié)約投資成本。所以我們?nèi)甑耐顿Y回報期還可能會進一步縮短。
Q2：后續(xù)公司做后期的擴產(chǎn)的話，整個投產(chǎn)的建設(shè)的速度能提升多少？
A2：在200畝地的空間上面，我們會預(yù)留出相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，在1千噸產(chǎn)能已經(jīng)做得差不多的情況下，后續(xù)如果要擴產(chǎn)，會比一期項目要快很多，而且成本上要節(jié)約很多。
Q3：公司對市場的預(yù)測，整個市場未來的一個成長的情況，市場規(guī)模的預(yù)測是什么樣的？
A3：在2017年的時候國內(nèi)電容器行業(yè)市場規(guī)模大概是70個億左右。那么因為新能源汽車、風電、交通、軌道、軍工這些領(lǐng)域都是國家十三五政策里面重點扶持的對象，我們預(yù)測在近幾年超級電容器的市場年均復(fù)合增速應(yīng)該維持在30%左右，也就是在2020年的規(guī)模市場的話，應(yīng)該可以達到一個150億的規(guī)模。
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