2月26日晚間，比亞迪（002594）發(fā)布2018年度業(yè)績快報，公司2018年實現(xiàn)營業(yè)收入1300.55億元，同比增長22.79%，連續(xù)保持了六年的同比增長；但歸屬于上市公司股東的凈利潤為27.91億元，同比下滑31.37%，凈利潤連續(xù)兩年下滑。
比亞迪2018年度主要財務數(shù)據(jù)和指標
針對主要利潤數(shù)據(jù)同比變動，比亞迪表示，2018年，在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展及集團新產(chǎn)品周期的帶動下，集團新能源汽車銷售實現(xiàn)高速增長，連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，行業(yè)領先地位進一步鞏固。年內(nèi)，集團燃油車業(yè)務整體維持平穩(wěn)發(fā)展，但行業(yè)下滑帶來的激烈競爭一定程度的影響了燃油車業(yè)務的盈利水平，給集團盈利帶來一定壓力。
手機部件及組裝業(yè)務方面，受行業(yè)需求疲弱及市場競爭加劇影響，訂單及盈利均承受較大壓力。光伏業(yè)務部分，受政策變動及減值計提等因素影響，光伏業(yè)務虧損于年內(nèi)有所擴大。此外，融資成本的上升帶來的財務費用增加也一定程度的影響了集團的整體盈利。
日前，比亞迪在與投資者互動交流時表示，在動力電池領域，公司2018年全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh，目前在新能源汽車目錄上的乘用車大部分都已換裝160wh/kg能量密度的電池包。
在新能源汽車領域，2018年王朝系列迭代產(chǎn)品推出后，廣受市場好評，銷量屢創(chuàng)新高。比亞迪新能源汽車全年累計銷量接近25萬輛。其中純電動乘用車累計銷量約10萬輛，插電混乘用車累計銷量約12萬輛。2019年，公司將推出全新一代唐的純電動版EV600和宋Max的混動版本。同時還會推出全新一代宋，其前臉將延用家族式的前臉，但是其外觀、內(nèi)飾和底盤都會采用全新設計。除王朝系列外，還將推出e系列車型，其中包括e1、S2等車型。
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