作為一款與眾不同的電動(dòng)汽車，特斯拉打造的Model S吸引了全世界的目光，也讓許多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心甘情愿掏錢購(gòu)買。在它的客戶名單中，包括了新浪CEO曹國(guó)偉、小米科技董事長(zhǎng)雷軍、地產(chǎn)大亨潘石屹等。雖然這些大佬沒能現(xiàn)身4月22日的交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，不過(guò)，從埃隆·馬斯克手中首批接過(guò)鑰匙的用戶都是來(lái)頭不小。中國(guó)證券報(bào)記者看到，親臨現(xiàn)場(chǎng)提車的客戶包括了汽車之家總裁李想、合一資本董事長(zhǎng)許亮、著名央視電視制作人張涵、UC優(yōu)視董事長(zhǎng)兼CEO俞永福等。
在步入會(huì)場(chǎng)之后，許亮情不自禁掏出了手機(jī)，上前幾步對(duì)著擺放在中央的Model S樣車拍起了照片。他似乎忘記了，十幾分鐘之后就將拿到一輛屬于他自己的新車，這款等待了數(shù)月的電動(dòng)汽車讓其目不轉(zhuǎn)睛。即使拿到鑰匙之后，許亮在聽取工作人員介紹汽車性能時(shí)，同樣是十分認(rèn)真。
一位拿到鑰匙的車主表示，從關(guān)注特斯拉到支付定金購(gòu)買Model S歷時(shí)大概一年，不過(guò)最終下定決心還是受到了特斯拉的“忽悠”。他笑著說(shuō)：“買之前，我也試駕過(guò)，不過(guò)很短的時(shí)間內(nèi)很難感受到它的全部性能。之所以它備受關(guān)注，就是由于它與眾不同。特斯拉公司工作人員對(duì)它的描述，讓我更加好奇它是一輛什么樣的車。等了這么久，終于拿到了自己的車，可以好好感受一下啦。”
電池網(wǎng)微信
