由于中國的稅務問題，一輛特斯拉在中國的售價遠遠高于美國本土售價，也正是這一原因使Elon Musk動了與中國汽車制造商合作，在國內(nèi)建立工廠生產(chǎn)特斯拉的念頭。

日前，隨著國內(nèi)首批Model S車主順利提車，特斯拉在中國的火熱程度可見一斑。與此同時，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）也表示，在未來3、4年內(nèi)，計劃將在中國建立工廠實現(xiàn)特斯拉的國產(chǎn)化，與此同時，遍布全國的充電網(wǎng)絡也在計劃中。

特斯拉在華的“陰謀與陽謀”：將在華建立工廠及充電網(wǎng)絡

由于中國的稅務問題，一輛特斯拉在中國的售價遠遠高于美國本土售價，也正是這一原因使Elon Musk動了與中國汽車制造商合作，在國內(nèi)建立工廠生產(chǎn)特斯拉的念頭。為了更方便人民群眾使用，除了建立工廠，Elon Musk表示還會建立覆蓋全國的充電網(wǎng)絡，而且不僅僅是特斯拉自己的快充充電站，同樣還包括其它品牌可適用的充電站。

[責任編輯：中國電池網(wǎng)]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
純電動汽車
能源財經(jīng)網(wǎng)
中國電池網(wǎng)
中國工廠