2009 年上海建成了國(guó)內(nèi)第一座電動(dòng)汽車充電站—上海漕溪電動(dòng)汽車充電站以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大城市紛紛建立了 電動(dòng)汽車充電站及充電樁設(shè)備。截至2011 年，充電站建設(shè)數(shù)量達(dá)到310 個(gè)，實(shí)現(xiàn)了103 倍的

2009 年上海建成了國(guó)內(nèi)第一座電動(dòng)汽車充電站—上海漕溪電動(dòng)汽車充電站以來(lái)，國(guó)內(nèi)各大城市紛紛建立了電動(dòng)汽車充電站及充電樁設(shè)備。截至2011 年，充電站建設(shè)數(shù)量達(dá)到310 個(gè)，實(shí)現(xiàn)了103 倍的增長(zhǎng)。充電樁建設(shè)近些年也得到了大規(guī)模的增長(zhǎng)，截至2011 年，全國(guó)已建設(shè)充電樁16184 座，遍布全國(guó)80%以上的省份，建設(shè)地點(diǎn)覆蓋了小區(qū)、停車場(chǎng)、加油站等地。國(guó)家電網(wǎng)截至2011 年共建設(shè)充電樁13283 個(gè)。


2011 年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到32.4 億元，同比增長(zhǎng)190.6%。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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