卡恩寫(xiě)道:“這份汽車(chē)專(zhuān)家清單證明了蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志絕不僅僅是基于iOS的CarPlay嵌入式系統(tǒng)那么簡(jiǎn)單,或者說(shuō)不僅僅包括軟件,還有硬件。”

卡恩寫(xiě)道:“這份汽車(chē)專(zhuān)家清單證明了蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志絕不僅僅是基于iOS的CarPlay嵌入式系統(tǒng)那么簡(jiǎn)單,或者說(shuō)不僅僅包括軟件,還有硬件。”

蘋(píng)果正在加強(qiáng)其地圖技術(shù)

蘋(píng)果已經(jīng)組建了一個(gè)專(zhuān)業(yè)攝影車(chē)隊(duì),車(chē)上都安裝了攝像頭。有人懷疑蘋(píng)果正在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),隨后蘋(píng)果宣布這個(gè)車(chē)隊(duì)的任務(wù)是搜集數(shù)據(jù)來(lái)改善其地圖產(chǎn)品。

從這一點(diǎn)來(lái)看,蘋(píng)果可能正在開(kāi)發(fā)一款類(lèi)似于谷歌(微博)街景的產(chǎn)品,而且它還將繼續(xù)投資研發(fā)與汽車(chē)行業(yè)有關(guān)的技術(shù)。

在業(yè)內(nèi)引起廣泛議論

傳聞所說(shuō)的泰坦計(jì)劃已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)引起了廣泛議論。據(jù)Mac Observer的布萊恩·查芬(Bryan Chaffin)稱(chēng),在技術(shù)行業(yè)的某些圈子里,Apple Car早就成為眾人的共識(shí)了。硅谷的很多權(quán)威人士認(rèn)為,蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)一款汽車(chē),這一點(diǎn)是肯定的。

菲亞特克萊斯勒公司的首席執(zhí)行官最近也說(shuō),蘋(píng)果首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)有興趣進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。這本身就是一個(gè)重要的信號(hào),庫(kù)克還跟特斯拉和谷歌的高管會(huì)過(guò)面了,特斯拉和谷歌都公開(kāi)表示并積極參與研發(fā)最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)。

高管們也對(duì)汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣

蘋(píng)果的多名高管也對(duì)汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣。已故的蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人、前CEO喬布斯(Steve Jobs)一直希望制造一輛汽車(chē),他生前接受紐約時(shí)報(bào)采訪時(shí)說(shuō)過(guò),如果他還有更多的精力,他將非常樂(lè)意用一輛蘋(píng)果汽車(chē)去挑戰(zhàn)底特律。

蘋(píng)果設(shè)計(jì)主管喬尼·艾維(Jony Ive)最近被提拔為新設(shè)立的蘋(píng)果設(shè)計(jì)總監(jiān),多年來(lái)他一直對(duì)美國(guó)的汽車(chē)多有不滿。艾維自己擁有多輛古典汽車(chē),他對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)倍感失望。被任命為蘋(píng)果設(shè)計(jì)總監(jiān)后,艾維將增加出行的頻率,他會(huì)有更多機(jī)會(huì)去視察蘋(píng)果在愛(ài)爾蘭設(shè)立的新制造基地。

艾維的老朋友、傳奇設(shè)計(jì)師馬克·紐森(Marc Newson)也對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)不屑一顧。紐森以前為福特公司設(shè)計(jì)過(guò)一款概念車(chē),去年秋天他終于加入了蘋(píng)果公司。

蘋(píng)果首席執(zhí)行官庫(kù)克去年在接受采訪時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“我們確實(shí)正在開(kāi)發(fā)一些沒(méi)人知道的新產(chǎn)品,其中有部分產(chǎn)品很快就會(huì)被推出,并且有可能成為暢銷(xiāo)產(chǎn)品。”

蘋(píng)果高管杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)5月份在Re/code技術(shù)大會(huì)上回應(yīng)一個(gè)關(guān)于蘋(píng)果打算進(jìn)入那些新的行業(yè)的問(wèn)題時(shí)說(shuō):“汽車(chē)就是一種終極移動(dòng)設(shè)備。”

威廉姆斯隨后解釋說(shuō),他指的是蘋(píng)果的車(chē)載媒體平臺(tái)CarPlay,因此這并不能被視為蘋(píng)果打算進(jìn)入汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的鐵證。早在Apple Watch正式發(fā)布之前,蘋(píng)果也發(fā)表過(guò)一些類(lèi)似的含糊聲明。蘋(píng)果在“錢(qián)包”話題上也語(yǔ)焉不詳,后者預(yù)示了Apple Pay的發(fā)布。

預(yù)計(jì)蘋(píng)果不太可能在幾年內(nèi)正式發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)品

盡管消息不少,但是我們預(yù)計(jì)蘋(píng)果不太可能在幾年內(nèi)正式發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)品。泰坦計(jì)劃研究所是在去年才剛剛設(shè)立的,因此假設(shè)蘋(píng)果確實(shí)決定將電動(dòng)汽車(chē)推出市場(chǎng),那該產(chǎn)品的正式發(fā)布時(shí)間至少是幾年后。

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