7月20日，“2018北汽集團(tuán)再度晉級(jí)世界500強(qiáng)資訊發(fā)布會(huì)”在位于順義的北汽集團(tuán)研發(fā)基地舉辦。作為《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中國(guó)區(qū)代表的張丹女士正式宣布了，北汽集團(tuán)在新一期世界500強(qiáng)排行榜中的排名，位列第124名。
6年時(shí)間，北汽集團(tuán)從第336名晉升到124名，進(jìn)步不小、成績(jī)斐然。用北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼的話來(lái)解釋就是“北汽走出了一條適合自己發(fā)展的創(chuàng)新之路”。
從2017年的數(shù)據(jù)來(lái)看，北汽集團(tuán)整體銷(xiāo)量保持在個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，但營(yíng)收和利潤(rùn)漲幅達(dá)到兩位數(shù)，以695.91億美元營(yíng)業(yè)收入榮登2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第124名，較去年上升13位。到今年上半年，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量120.3萬(wàn)輛，以7.5%的增速跑贏大盤(pán)；營(yíng)收入同比增長(zhǎng)9.5%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)17%，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)繼續(xù)呈現(xiàn)“利潤(rùn)增長(zhǎng)高于收入增長(zhǎng)，收入增長(zhǎng)高于銷(xiāo)量增長(zhǎng)”的良好趨勢(shì)。
而這樣的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)將成為北汽未來(lái)發(fā)展長(zhǎng)期堅(jiān)持的原則，以效益和質(zhì)量為發(fā)展的根本，“把銷(xiāo)量發(fā)展的規(guī)模控制住，讓營(yíng)業(yè)收入和效益保持在兩位數(shù)增長(zhǎng)”，徐和誼如是說(shuō)。同時(shí)北汽集團(tuán)給自己定下一個(gè)更大的目標(biāo)，在2020年進(jìn)入世界100強(qiáng)！
兩年前進(jìn)24名，放在現(xiàn)在的位置，這個(gè)目標(biāo)不容易。但北汽集團(tuán)現(xiàn)在上下憋著一股勁，徐和誼對(duì)這一項(xiàng)戰(zhàn)略性目標(biāo)有著自己的規(guī)劃和思考。
走出一條符合自身發(fā)展的特色之路
當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷巨變，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外部環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境都發(fā)生了重大變化。正在發(fā)展中的北汽集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)這一變化，徐和誼給出了答案，“解決辦法就是創(chuàng)新，走一條適合自己發(fā)展的道路，跟在別人后面永遠(yuǎn)追不上。北汽的創(chuàng)新之路就是‘全面新能源化’。”即2020年在北京全面停止銷(xiāo)售燃油車(chē)，2025年在全國(guó)停止銷(xiāo)售燃油車(chē)。
北汽在新能源領(lǐng)域取得的成績(jī)有目共睹，2017年，北汽新能源共計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)10.32萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，同比增長(zhǎng)98%，基本實(shí)現(xiàn)翻番。在國(guó)內(nèi)連續(xù)五年保持純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一，并于去年一舉奪得全球純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。另外，掌握新能源汽車(chē)核心科技、建立全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新體系，也是北汽集團(tuán)保持領(lǐng)先的力量之源。
在徐和誼看來(lái)，我們要正視自身與世界知名車(chē)企之間在高端產(chǎn)品和核心技術(shù)方面存在的差距。“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。”新能源汽車(chē)關(guān)乎中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體的未來(lái)。
海納百川，積極探索跨界融合
在國(guó)家進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)行業(yè)對(duì)外開(kāi)放的宏觀環(huán)境下，這表示國(guó)家把對(duì)汽車(chē)工業(yè)保護(hù)的最后一道門(mén)檻給開(kāi)放了，中國(guó)自主車(chē)企具備了一定的實(shí)力，但也將面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。這時(shí)候，“傳統(tǒng)汽車(chē)制造廠商要跑起來(lái)，主動(dòng)與新型產(chǎn)業(yè)聯(lián)合起來(lái)，不能羞羞答答、駐足觀看、甚至是排斥新興行業(yè)。北汽要擁抱所有跨界合作，與新興產(chǎn)業(yè)積極合作。”這是徐和誼海納百川的態(tài)度，更是北汽集團(tuán)對(duì)全球大勢(shì)的積極把握和對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的前瞻判斷。只有以更加開(kāi)放的姿態(tài)，擁抱新科技、擁抱全世界，才能為企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造良好的外部條件。
近年來(lái)，北汽集團(tuán)開(kāi)放合作全面開(kāi)花，一系列大動(dòng)作充分體現(xiàn)了北汽集團(tuán)始終堅(jiān)持開(kāi)放合作，整合各方資源，將各項(xiàng)戰(zhàn)略實(shí)踐推向前進(jìn)的發(fā)展大思路。
2018年3月，由北汽集團(tuán)牽頭建設(shè)的中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌成立，北汽集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)先進(jìn)企業(yè)和科研單位共同建設(shè)世界級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新高地。
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