福特汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官Jim Hackett表示將把注意力轉(zhuǎn)移到最有價(jià)值的卡車(chē)和SUV生產(chǎn)。福特計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)減少100億美元的材料成本，減少40億美元的工程費(fèi)用，用以投入于電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛。
美國(guó)第二大汽車(chē)制造商福特汽車(chē)公司CEO吉姆-哈克特周二表示，該公司計(jì)劃未來(lái)5年削減140億美元成本，并補(bǔ)充稱(chēng)，將把投資重點(diǎn)從轎車(chē)和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)更多的卡車(chē)，以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)。
據(jù)新浪財(cái)經(jīng)10月4日消息，他表示，由于汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品工程交付周期較長(zhǎng)，這些成本削減在2019年和2020年之前不會(huì)對(duì)福特的利潤(rùn)產(chǎn)生大的影響。
哈克特表示，福特對(duì)與其他公司合作持開(kāi)放態(tài)度。他舉例稱(chēng)，該公司正與Lyft合作部署未來(lái)的福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)，與印度馬辛德拉汽車(chē)公司合作，并在中國(guó)市場(chǎng)與眾泰合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
在福特計(jì)劃削減的140億美元成本中，100億美元將來(lái)自削減材料成本，40億美元來(lái)自削減工程成本。
到2022年，福特計(jì)劃將未來(lái)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)上的支出削減三分之一，即5億美元左右，并將這筆資金用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)。此前該公司已宣布將投資45億美元開(kāi)發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)，并承諾未來(lái)5年推出13款新車(chē)型。
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