另外值得一提的是,近一段時(shí)間,外界又有傳言稱公安部反對(duì)低速電動(dòng)車(chē)放行。對(duì)此,歐陽(yáng)明高表示,我沒(méi)有得到關(guān)于公安部堅(jiān)決反對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的任何信

    另外值得一提的是,近一段時(shí)間,外界又有傳言稱公安部反對(duì)低速電動(dòng)車(chē)放行。對(duì)此,歐陽(yáng)明高表示,我沒(méi)有得到關(guān)于公安部堅(jiān)決反對(duì)低速電動(dòng)車(chē)的任何信息。外界不要對(duì)微型電動(dòng)車(chē)有太多爭(zhēng)論,有的說(shuō)好,有的說(shuō)壞,認(rèn)為其好的人就說(shuō)它是個(gè)天使,認(rèn)為其壞的人就說(shuō)它是個(gè)魔鬼,還是應(yīng)該更客觀、更理性、更公正地來(lái)看待微型電動(dòng)車(chē)。

  進(jìn)展報(bào)告 每個(gè)領(lǐng)域都很關(guān)鍵

  除了微型電動(dòng)車(chē)課題研究已接近尾聲外,其他幾大課題也在分階段進(jìn)行調(diào)研,逐步完善課題研究方案。6月27日,百人會(huì)啟動(dòng)的第二個(gè)課題研究項(xiàng)目是新能源客車(chē)示范推廣與商業(yè)模式,此課題由科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉剛教授擔(dān)任召集人。目前,在各界的關(guān)注和幫助下進(jìn)展順利。

  歐陽(yáng)明高對(duì)記者說(shuō),新能源公交車(chē)課題組通過(guò)摸底全國(guó)新能源公交車(chē)示范推廣現(xiàn)狀,選取了具有代表研究意義的典型區(qū)域、產(chǎn)品、商業(yè)模式進(jìn)行重點(diǎn)研究。為了更好的獲得第一手的研究數(shù)據(jù),課題組先后對(duì)青島公交集團(tuán)、深圳巴士集團(tuán)和鄭州公交總公司進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。并于9月上旬在深圳召開(kāi)了課題交流會(huì)與各地公交企業(yè)交流課題進(jìn)展。

  “通過(guò)對(duì)大量新能源公交車(chē)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的整理分析,獲得了部分不同技術(shù)路線新能源公交車(chē)生命周期成本與節(jié)能減排效果的真實(shí)情況。在調(diào)研過(guò)程中通過(guò)與各企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人和一線工作人員的交流,對(duì)實(shí)際過(guò)程中公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)新能源公交車(chē)產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行了匯總。通過(guò)對(duì)新能源公交車(chē)與傳統(tǒng)燃油、燃?xì)夤卉?chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)地比較,獲得二者在成本、能耗等方面的差異,同時(shí)結(jié)合企業(yè)反饋的各種問(wèn)題,課題組對(duì)現(xiàn)行政策以及未來(lái)政策可調(diào)整方向進(jìn)行了思考。”歐陽(yáng)明高說(shuō)。

  另外,據(jù)該課題組相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)課題組還將進(jìn)行兩到三次實(shí)地調(diào)研,主要是關(guān)注不同技術(shù)路線同時(shí)運(yùn)營(yíng)的城市、雙源無(wú)軌和快速充電技術(shù)應(yīng)用的城市,為后續(xù)分析提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

   不難看出,目前新能源公交車(chē)課題研究進(jìn)展得很順利。與此同時(shí),中國(guó)城市客運(yùn)電動(dòng)化及智能化策略研究課題也在分階段進(jìn)行調(diào)研分析,此課題由交通運(yùn)輸部黨組成員、運(yùn)輸司司長(zhǎng)劉小明擔(dān)當(dāng)課題召集人。

    據(jù)該課題相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此課題將立足于城市客運(yùn)電動(dòng)化最終用戶的角度,以城市客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展為核心,深入研究新能源在我國(guó)城市客運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀和主要問(wèn)題,提出我國(guó)當(dāng)前及今后一個(gè)階段城市客運(yùn)電動(dòng)化及智能化路線圖和發(fā)展策略。

    “課題將于2014年12月上旬召開(kāi)階段進(jìn)展研討會(huì),討論課題組前期已開(kāi)展研究所取得的階段性成果,確定課題總體進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)一步聚焦課題研究重點(diǎn)和關(guān)鍵問(wèn)題。還將于2015年1月13日在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)年度論壇上,向全體與會(huì)嘉賓介紹課題階段性研究成果,并認(rèn)真聽(tīng)取各方意見(jiàn)和建議。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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