張國梁告訴記者，私自加座會(huì)影響駕駛，這和安裝遮陽傘、懸掛擋風(fēng)被等行為一樣，都會(huì)影響到駕駛員對(duì)車輛的有效把控。 “現(xiàn)在冬天，我在電動(dòng)自行車
張國梁告訴記者，私自加座會(huì)影響駕駛，這和安裝遮陽傘、懸掛擋風(fēng)被等行為一樣，都會(huì)影響到駕駛員對(duì)車輛的有效把控。
“現(xiàn)在冬天，我在電動(dòng)自行車車前方加了擋風(fēng)被，但使用起來確實(shí)很不方便，我就拆了下來。”張國梁說，在夏天時(shí)，還有不少人在電動(dòng)自行車上裝遮陽傘，這其實(shí)很危險(xiǎn)。一方面，遮陽傘容易剮蹭到行人或其他騎車人；另一方面，一旦發(fā)生事故，遮陽傘很容易戳到騎車人，刺傷身體。
記者查閱道路交通安全法實(shí)施條例發(fā)現(xiàn)，其中第七十一條對(duì)電動(dòng)自行車和自行車等非機(jī)動(dòng)車載物有明確規(guī)定，即高度距地面不能超過1.5米，寬度左右不得超出0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超過0.3米。一般情況下，安裝遮陽傘的電動(dòng)自行車都違反了這一規(guī)定。
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