作為繼北京、上海、河北正定之后的又一大型產(chǎn)業(yè)基地,精進菏澤項目計劃總投資20億元,將建設50萬套多品種新能源汽車驅動動力總成以及百萬件產(chǎn)能的精密齒輪傳動零部件制造中心。

精進電動20億菏澤項目啟動 將生產(chǎn)新能源汽車驅動動力總成等

12月22日,備受關注的精進電動科技股份有限公司(以下簡稱精進電動)高端電驅動總成項目在菏澤啟動。該項目不但是精進電動持續(xù)引領行業(yè)的重要支撐,也將為推動菏澤市高質量發(fā)展,加速新舊動能轉換注入強大動力。

近年來,菏澤市堅定不移貫徹落實“五大發(fā)展理念”,以雙招雙引為關鍵舉措,堅持“引資”和“引智”并舉,加快新舊動能轉換的步伐。菏澤市委書記孫愛軍表示,精進電動是全球新能源汽車電機和動力系統(tǒng)領軍企業(yè),在菏澤加快新舊動能轉換進程中,一定能夠發(fā)揮積極的示范引領作用。

精進電動20億菏澤項目啟動 將生產(chǎn)新能源汽車驅動動力總成等

“精進菏澤是事關長遠發(fā)展的重大戰(zhàn)略項目,標志著菏澤市新能源汽車在電池、電機、電控三大核心部件能力全部具備,發(fā)展新能源汽車的產(chǎn)業(yè)基礎更加堅實,必將對菏澤市機電設備制造、新能源、新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到強大的推動作用。” 菏澤市委副書記、市長陳平在致辭中表示。他提出菏澤市將全力提供優(yōu)質高效的服務,積極幫助支持精進菏澤的建設、運行和發(fā)展,營造一流的營商環(huán)境,助推企業(yè)的快速發(fā)展。

作為繼北京、上海、河北正定之后的又一大型產(chǎn)業(yè)基地,精進菏澤項目計劃總投資20億元,將建設50萬套多品種新能源汽車驅動動力總成以及百萬件產(chǎn)能的精密齒輪傳動零部件制造中心。

“山東省是我國傳統(tǒng)的制造大省,正在迎來新舊動能轉換的歷史機遇,菏澤市正處在基礎設施大升級,產(chǎn)業(yè)條件大改善的階段。精進電動將以此為契機,攜手中通客車、濰柴集團等合作伙伴,產(chǎn)業(yè)立足山東,市場放眼全球,共同打造國際領先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。”精進電動創(chuàng)始人、董事長、CEO、總工程師余平說。

精進電動20億菏澤項目啟動 將生產(chǎn)新能源汽車驅動動力總成等

當日的發(fā)布會上,與會者還見證了精進電動最新的雙離兩檔商用車混聯(lián)系統(tǒng)的的下線。“項目啟動,就是新產(chǎn)品下線,這也是創(chuàng)了我們自己的記錄。”余平非常興奮。

據(jù)其透露,精進菏澤項目將會同時開展動力總成系統(tǒng)集成和整車搭載的研發(fā)工作,特別是在廠內建設動力總成試驗室和試驗跑道,實現(xiàn)自主的多工況、多道路條件試驗,同時也會是承載國家級科技項目的基地。此外,還將建立自營的新能源汽車運營租賃管理公司,使之成為推動智能化新能源動力系統(tǒng)的科研平臺,把新能源汽車和智能交通有機地聯(lián)系起來。

成立于2008年的精進電動,是我國新能源汽車驅動電機和動力總成的領軍企業(yè),也是全球知名供應商,是行業(yè)內少數(shù)能全面涵蓋新能源汽車最重要應用的動力系統(tǒng)及其核心零部件制造商,擁有豐富的產(chǎn)品組合,包括電機、電子、控制軟件、新能源汽車專用變速器、減速器總成等,成功配套了全球領先的乘用車和商用車企業(yè),以及大量汽車行業(yè)的高端創(chuàng)新先鋒企業(yè),包括美國卡瑪、克萊斯勒、福特,吉利、廣汽、廣汽豐田、廣汽三菱、一汽、東風、上汽、北汽、長城、福田、中通客車、海格客車、廈門金龍、比亞迪、和小鵬汽車、前途汽車等。國內乘用車配套、商用車配套和出口配套都高居榜首。

自創(chuàng)業(yè)伊始,精進電動就靠持續(xù)的創(chuàng)新和不斷加大的技術研發(fā)投入在競爭激烈的市場中立于不敗之地。精進電動“220系列”第二代高速電機和高速減速器總成實現(xiàn)了比上一代產(chǎn)品更加出色的效率、輕量化和噪音表現(xiàn),達到了國際領先水平。2018年度“中國心”新能源汽車動力系統(tǒng)評選中,精進電動獲唯一零部件總成級金獎。而精進電動自主研發(fā)的第三代電機和電機-減速-電控一體化總成,在國際上率先實現(xiàn)了水冷電機和減速器的“深度集成”,將在2019年9月投產(chǎn)。新一代“三合一”電驅動總成”將實現(xiàn)動力、效率、輕量化、振動噪音和成本水平的更好表現(xiàn)。在混合動力方面,精進電動已經(jīng)是商用車混合動力的絕對領軍企業(yè),公司的乘用車雙電機混聯(lián)混合動力總成已經(jīng)有五個客戶。

“在未來,精進電動將會繼續(xù)立足于電機、電子、傳動和電控核心技術,做世界上最好的電動系統(tǒng)和部件產(chǎn)品,持續(xù)增加技術和生產(chǎn)投入,持續(xù)引領行業(yè)前行,讓精進電動’中國創(chuàng)造’、‘中國制造’和’中國品牌’戰(zhàn)略進一步實現(xiàn)。”余平說。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
動力電池
新能源車
鋰電池