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    雷歐文:騰勢電動車終身無需更換電池

    騰勢電動車已經以36.9萬元的價格上市,并且在北京、上海、深圳等地取得補貼和上牌等優惠政策。 ... 查閱全文
    2014-04-24

    央視專訪特斯拉CEO馬斯克:特斯拉的中國困境

    我們還將在充電基礎設施方面做大量投入,事實上我們花的錢實在不少,我們現在已經是負現金流 ... 查閱全文
    2014-04-23

    破解低速電動車與新城鎮化建設市場窘境

    低速電動汽車的發展面臨技術、環保、交通管理,以及其中蘊含的政府管理體制、經濟發展模式轉 ... 查閱全文
    2014-04-23

    鏘鏘話車展:電動未來新能源市場化前夜

    上汽集團新能源事業部總經理干頻、北汽副總工程師、新能源執行董事林逸、比亞迪戴姆勒副總裁 ... 查閱全文
    2014-04-21

    曾小川:一個賣移動電源的為何要做O2O?

    品牌商必須積極去推動,摸索出全新的游戲規則。 ... 查閱全文
    2014-04-15

    特斯拉首席技術官:設計為汽車量身定制的電池

    這個新成立的汽車制造商正在設計制造第一輛真正面向大眾市場的電動汽車。這家電動汽車公司的 ... 查閱全文
    2014-04-04

    漢能投資陳宏:國內汽車廠商做CarPlay不現實

    目前多數車聯網企業專注于應用,對于車聯網關鍵技術的投入不高。不過這需要結合產業現實來考 ... 查閱全文
    2014-03-30

    微軟張亞勤:可穿戴設備在四五年后慢慢變成主流

    張亞勤認為目前看可穿戴的東西有很多同質化,還不是一個很大的市場。而車載系統很有前途的方 ... 查閱全文
    2014-03-29

    Pebble CEO:智能手表市場將細分

    通過經常改進產品給粉絲們帶來驚喜。 ... 查閱全文
    2014-03-23

    詹天佑:波士頓要制造最高端的動力電池

    金沙江創投的投資范圍已覆蓋了新能源汽車產業鏈,包括獨立汽車設計公司阿爾特、磷酸鐵鋰正極 ... 查閱全文
    2014-03-21

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