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    不要一代人干幾代人的事 中國更歡迎電動車

    中國在電動汽車上看到了什么, 而世界其他國家卻給忽視了? 中國汽車制造商看起來似乎真的知道 ... 查閱全文
    2013-04-16

    快速充電技術為純電動客車提供新嘗試

    把電池充電次數(shù)提高十倍、電池壽命提高一倍、充電時間縮短70%甚至更高、車輛續(xù)駛里程提高數(shù)倍 ... 查閱全文
    2013-04-15

    移動電源市場鏖戰(zhàn)正酣 眾多品牌如何選擇

    隨著智能手機和移動設備的不斷更新?lián)Q代,國內移動電源市場份額急速擴張。加上如Sunwith等原本以 ... 查閱全文
    2013-04-15

    中國城鎮(zhèn)化進程加劇 或引爆電動車市場

    進入2013年,電動車發(fā)展迎來巨大的發(fā)展機遇。首先在““低碳經濟”、“節(jié)能減排”的政策下,兩 ... 查閱全文
    2013-04-15

    車用能源轉型需要“三步走”

    新能源車用能源要先走混合動力,再走純電動,最后過渡到燃料電池的“三步走”路線。 ... 查閱全文
    2013-04-15

    光伏業(yè)仍行走在黎明前黑暗 復蘇尚待時日

    “光伏發(fā)電項目增值稅稅率將下調50%,調至8.5%。”、“歐洲1000家光伏產品企業(yè)要求歐盟放棄對中國 ... 查閱全文
    2013-04-14

    外資鋰電企業(yè)提前在中國市場跑馬圈地

    2011年9月韓國SK集團與浙江億利泰簽署新能源材料合作項目,SK擁有51%股權,計劃年產4萬噸正極材料 ... 查閱全文
    2013-04-14

    新能源汽車:機會還是機會主義?

    隨著全球都在強調人類應對環(huán)境承擔更多責任,可以想象,更清潔、更有“責任感”的汽車將不僅 ... 查閱全文
    2013-04-14

    鋰離子電池革命 產品成本和安全反思

    近兩年來,一支由前雪佛蘭沃藍達(Volt)和豐田普銳斯(Prius)工程師組成的團隊一直在致力于電動汽車 ... 查閱全文
    2013-04-12

    巴菲特能否拯救中國蕭條的光伏業(yè)?

    剛度過太陽能企業(yè)大面積虧損、龍頭企業(yè)債務危機頻現(xiàn)的2012年,股神巴菲特有意收購尚德的傳言, ... 查閱全文
    2013-04-12

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