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誰才是下一代動力電池的“風口”？混合鋰金屬電池能解決痛點嗎？

按照規劃，SES將于2023年開始建設10GWh產能，做B和C樣品產線，預計2025年上車，2026年、2027年有望建成 ... 查閱全文
2021-08-05

蒙泰高新于近日收到國家知識產權局頒發的一項發明專利證書。公告顯示，此次發明專利的名稱為 ... 查閱全文
2021-08-04

大眾支持的電動汽車電池公司QuantumScape日前宣布，該公司正在推進10層電池測試，向固態電池商業化 ... 查閱全文
2021-07-31

近日，中國科學院電工研究所馬衍偉團隊在高性能MXene復合材料制備、MXene基鋰離子電容器研制方面 ... 查閱全文
2021-07-30

寧德時代董事長曾毓群稱，鈉離子電池在低溫性能、快充以及環境的適應性等方面擁有獨特的優勢 ... 查閱全文
2021-07-29

該研究為減少其界面缺陷和實現載流子的選擇性傳輸提供了有效策略，可作為一種普適的方法在提 ... 查閱全文
2021-07-06

中科院物理所等通過采用高電子-離子混合導電活性物質作為正極實現100%全活性物質全固態電極，與 ... 查閱全文
2021-06-13

鵬輝能源近日收到國家知識產權局頒發的實用新型專利證書，實用新型名稱：電池模組、電池模組 ... 查閱全文
2021-06-08

考慮所在鹽湖資源品質、所用鹵水提鋰工藝的不同，噸碳酸鋰生產成本位于4100至5800美元的區間內， ... 查閱全文
2021-06-01

中國科學院上海硅酸鹽研究所研究員李馳麟團隊提出了一種“非消耗性”和“可流動性”氟化界面 ... 查閱全文
2021-05-15

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