谷歌無人駕駛汽車項目CEO John Krafcik表示,谷歌與菲亞特·克萊斯勒合作的第一步工作已正式開始,并且將在底特律市郊建立一處工程與開發(fā)中心,作為研發(fā)工作的主要基地,參與合作項目的所有工程師將陸續(xù)搬至新中心工作,進而加速這一研發(fā)項目的進度。

菲亞特·克萊斯勒集團(FCA)與谷歌達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)無人駕駛技術(shù)。合作的第一步,谷歌將采購100臺菲亞特·克萊斯勒集團旗下的全新Pacifica車型,進行無人駕駛技術(shù)測試,而合作的最終目標(biāo)則是谷歌研發(fā)的無人駕駛技術(shù)可搭載至菲亞特旗下的量產(chǎn)車型之中。網(wǎng)通社從華爾街日報thewallstreetjournal獲悉,谷歌已開始與菲亞特·克萊斯勒集團在Pacifica車型上進行無人駕駛技術(shù)測試,并將在底特律市郊建立一處工程與研發(fā)中心,作為研發(fā)工作的主要基地。

谷歌聯(lián)手菲克集團 無人駕駛研發(fā)正式開始

谷歌聯(lián)手菲克集團 無人駕駛研發(fā)正式開始

谷歌無人駕駛汽車項目CEO John Krafcik表示,谷歌與菲亞特·克萊斯勒合作的第一步工作已正式開始,并且將在底特律市郊建立一處工程與開發(fā)中心,作為研發(fā)工作的主要基地,參與合作項目的所有工程師將陸續(xù)搬至新中心工作,進而加速這一研發(fā)項目的進度。

谷歌聯(lián)手菲克集團 無人駕駛研發(fā)正式開始

谷歌在開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)方面一直走在最前沿,本月初,谷歌與菲亞特·克萊斯勒達(dá)成戰(zhàn)略合作,將在100臺全新Pacifica車型上進行無人駕駛技術(shù)測試。John Krafcik表示:“我們一向把汽車制造商的同事們看作是智慧與經(jīng)驗兼?zhèn)涞娜瞬牛F(xiàn)階段我們需要更多測試車型,以及更長的測試?yán)锍獭7苼喬亍た巳R斯勒集團旗下的Pacifica車型,為我們安裝無人駕駛系統(tǒng)提供了便利條件,安裝工作將變的更為簡單。我們將在測試車型上裝入計算機和傳感器等設(shè)備,幫助無人駕駛技術(shù)軟件觀察車身周圍的情況。”

谷歌聯(lián)手菲克集團 無人駕駛研發(fā)正式開始

谷歌一直在尋求汽車行業(yè)的合作伙伴,此前,谷歌在硅谷等多個地區(qū)進行無人駕駛技術(shù)測試,促使其他汽車制造商也加速了無人駕駛汽車的研發(fā)。底特律是世界范圍內(nèi)最大的汽車工業(yè)中心,號稱“世界汽車之都”,聚集了世界著名的汽車制造商、零部件供應(yīng)商和汽車研發(fā)機構(gòu)。谷歌表示:“選址底特律進行無人駕駛技術(shù)研發(fā),是因為我們許多合作伙伴都在那里,并且底特律擁有最為先進的設(shè)備和汽車制造行業(yè)內(nèi)的頂級人才,能夠為我們之間的合作提供更多便利條件。”

[責(zé)任編輯:張倩]

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