奧迪正在計劃推出一款城市定位的微型車，該車將推出傳統(tǒng)發(fā)動機和電動車版本，競爭車型包括了寶馬i3和奔馳的Smart。據(jù)悉，該車可能率先以概念車的身份登場，隨后在2020年左右上市銷售。
日前，德國媒體披露，奧迪正在計劃推出一款城市定位的微型車，該車將推出傳統(tǒng)發(fā)動機和電動車版本，競爭車型包括了寶馬i3和奔馳的Smart。據(jù)悉，該車可能率先以概念車的身份登場，隨后在2020年左右上市銷售。
因為定義為微型車，所以該車的外觀設(shè)計也將和i3和Smart一樣主打個性和時尚的設(shè)計。同時它也會推出三門和五門兩種車身款式。實際上，奧迪曾在2011年的法蘭克福車展上就推出了一款類似的車型——A2 Concept。不過從德國媒體描繪出的效果圖來看，他們認(rèn)為這臺最新的微型車不會采用A2 Concept那種高車身的設(shè)計，而是和現(xiàn)款的A1更像，車身更低，更加的年輕、動感，但這樣也會損失掉一些車內(nèi)空間。
A2 Concept。當(dāng)時，A2 Concept概念車就是一臺純電動車，它搭載一臺85千瓦的電動馬達，擁有約200公里的續(xù)航距離。而量產(chǎn)版則有望延續(xù)概念車的這套動力配置。而除了純電動版，A2Q還有望推出一款以性能為取向的增程版車型，以獲得差異化的競爭優(yōu)勢。該車將是一款搭載高輸出三缸發(fā)動機和高功率電動機組合成的插電式混合動力車型，其中高功率電動機將保證車輛擁有不錯的駕駛樂趣和性能表現(xiàn)，而續(xù)航里程也會非常出色。
當(dāng)然除了新能源車型，該車也會有搭載三缸的汽油和柴油發(fā)動機的傳統(tǒng)動力版車型。這兩款發(fā)動機的最大功率分別為112Ps(82Kw)和101Ps(74Kw)，而高配版本還會搭載來自杜卡迪的1.2升兩缸發(fā)動機，其最大功率將達到203Ps(149Kw)。
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