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    新能源車概念“退燒”車企走量更應“走心”

    如果國內自主品牌沒有像特斯拉那種在技術、相對價格、設計上都十分出眾的產品,將面臨與傳統 ... 查閱全文
    2014-05-08

    純電動車市場遇冷 致命短板致其越推越難

    車企高層普遍表示,純電動是發展方向,但純電動面臨的困難重重,沒有一個確切的普及時間表。 ... 查閱全文
    2014-05-08

    市場飽和 競爭白熱化 智能手機產業寒冬將至?

    2014年一季度手機上市新品607款,同比下滑9.5%;手機出貨量為1億部,同比下降24.7%。 ... 查閱全文
    2014-05-06

    中國汽車不需要自主品牌 如此終將淪為代工廠

    建立起自己應有的品牌地位,糾正目前對中國汽車那種低價,低端、低質的看法,愿意使用中國產 ... 查閱全文
    2014-05-06

    “中國電動汽車百人會”今天在清華大學成立

    百人會設立理事會、顧問委員會、學術委員會、執行委員會與秘書處。陳清泰任理事長,中國科學 ... 查閱全文
    2014-05-05

    《USB接口類移動電源行業標準》5月1日起正式實施

    新標準的實施將有力地規范移動電源行業市場秩序,對提高行業準入門檻、規范競爭、提升品牌具 ... 查閱全文
    2014-05-04

    2013年中國光伏業運行情況:四大問題不容忽視

    2013年全國多晶硅產量8.4萬噸,同比增長18.3%,進口量8萬噸;電池組件產量約26GW,占全球份額超過6 ... 查閱全文
    2014-05-03

    充電站樁等市場配套不完善 掣肘國產電動車發展

    深圳是推廣電動車力度最大的城市,在電動汽車科研和產業化方面也走全國前列。目前,深圳以新 ... 查閱全文
    2014-05-03

    新能源車推廣有望加快 補貼依賴癥待市場破局

    從目前多家上市公司的一季度業績報告來看,業績出現明顯分化,但整體而言,隨著車企新能源汽 ... 查閱全文
    2014-05-02

    純電動VS混合動力 誰是新能源汽車的領跑者?

    從補貼的辦法來看,中國實行的政策還不成熟,美國采取的辦法是直接減稅,購買者在購車時即可 ... 查閱全文
    2014-04-30

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