鋰電池隔膜市場格局逐漸形成 競爭激烈

對全球鋰電材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展小結(jié)，前三輯中國電池網(wǎng)-中國電池雜志戰(zhàn)略合作機(jī)構(gòu)——真鋰研究分別研究分析了正極材料、負(fù)極材料和隔膜材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。隔膜材料產(chǎn)業(yè)近兩三年的變化非常... 查閱全文
2013-03-21

迎接混動(dòng)春天 新能源補(bǔ)貼政策上半年出臺(tái)

即將于兩會(huì)后出臺(tái)的節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼政策日前已有眉目。近日，工信部部長苗圩表示，新能源補(bǔ)貼政策將于今年上半年出臺(tái)，補(bǔ)貼方式按照節(jié)油效果執(zhí)行，補(bǔ)貼金額將分為16個(gè)檔次。此次... 查閱全文
2013-03-21

市場混亂 移動(dòng)電源行業(yè)機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存

近年來，智能手機(jī)銷售量的快速增長帶動(dòng)了一大批相關(guān)細(xì)分行業(yè)急速發(fā)展。能給智能手機(jī)充電的移動(dòng)電源近兩年的銷售量連續(xù)大幅增長，目前移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)價(jià)值已經(jīng)超過500億。預(yù)估，2013年智能... 查閱全文
2013-03-20

市場將向何處去 豪華車的新能源路徑

2013年，中國汽車業(yè)將進(jìn)入微增長時(shí)代，新能源汽車市場將向何處去？這顯然是一個(gè)費(fèi)解的難題。 從60到2000的啟發(fā) 2012年是中國汽車業(yè)并不輕松的一年，而新能源汽車卻顯示出了不同的氣象。據(jù)... 查閱全文
2013-03-20

美國：電動(dòng)汽車商業(yè)模式亟須重構(gòu)

繼美國A123公司將被中國萬向公司收購后，最近又有消息傳出，美國電動(dòng)汽車公司菲斯科(Fisker Automotive)正在對多項(xiàng)收購要約進(jìn)行權(quán)衡考慮，其中包括來自于中國兩家汽車公司的要約。 “科技創(chuàng)新... 查閱全文
2013-03-20

產(chǎn)業(yè)布局 發(fā)展電動(dòng)汽車不能“一刀切”

在我國政府大力推動(dòng)下，新能源汽車熱已持續(xù)了幾個(gè)年頭，在這股熱浪的沖擊下，雖然各地方、各車企紛紛行動(dòng)，開發(fā)了多款新能源汽車投入示范運(yùn)行，但幾年來的實(shí)踐成果甚微，未能達(dá)到預(yù)期... 查閱全文
2013-03-20

車載動(dòng)力電池第一選擇：鋰離子電池

到2020年之前，至少有3種新型鋰電池產(chǎn)品值得關(guān)注，分別是使用鎳鈷鋁酸鋰和富鋰錳基材料為正極材料的鋰電池，以及使用固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池。... 查閱全文
2013-03-20

新能源汽車在中國市場 所面臨的四大挑戰(zhàn)

早在2009年1月，我國即開始啟動(dòng)了新能源汽車“十城千輛”推廣工程，計(jì)劃通過財(cái)政補(bǔ)貼，用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車，開展新能源汽車示范運(yùn)行試點(diǎn)，... 查閱全文
2013-03-20

鉛蓄電池再生環(huán)節(jié)污染嚴(yán)重 亟待國家整治

鉛蓄電池在回收再生過程中會(huì)釋出大量污染源，這也是一直以來廣為環(huán)保人士所詬病的所在。鉛分析師林哲臣在近日接受采訪時(shí)也承認(rèn)，鉛蓄電池再生環(huán)節(jié)對環(huán)境造成的污染不可小覷，必須由國... 查閱全文
2013-03-20

供需推動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)張 石墨烯行業(yè)前景廣闊

我國石墨礦儲(chǔ)量占世界總儲(chǔ)量的75％，生產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的72％，石墨素有“黑金子”美稱。... 查閱全文
2013-03-20