全球光伏產(chǎn)業(yè)陷入困境 民生應(yīng)用領(lǐng)域前景看好

歐盟委員會日前對外表示，自3月6日起，將對產(chǎn)自中國的光伏產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)制進(jìn)口登記，這意味著歐盟對中國光伏產(chǎn)品雙反追溯期確立，即在6月6日當(dāng)歐盟裁定雙反稅率以后，也將對這三個月進(jìn)口... 查閱全文
2013-03-27

行業(yè)低景氣 氟化工上市公司業(yè)績下滑受關(guān)注

進(jìn)入3月，我國氟化工上市公司年報業(yè)績漸次披露：多氟多化工股份有限公司業(yè)績快報稱，2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入14.4億元，比上年增長5.22%；實(shí)現(xiàn)凈利潤4205.31萬元，下降47.61%，基本每股收益比上年... 查閱全文
2013-03-27

混合動力“糾偏” 警惕??日系恐為技術(shù)主導(dǎo)

在政府和車企的“雙輪”推動下，自主品牌在純電動車市場已經(jīng)具有一定的優(yōu)勢地位，如果政策重新調(diào)整，勢必也會打破自主品牌好不容易建立起來的品牌地位。 日前，工信部部長苗圩在剛剛... 查閱全文
2013-03-26

電動汽車：各方在市場破局中探路

減少霧霾“元兇”之一的汽車尾氣排放，加強(qiáng)推廣新能源汽車正成為熱議話題。... 查閱全文
2013-03-26

2015年中企隔膜將形成5.2億平方米產(chǎn)銷量

2011 年全球鋰離子電池隔膜市場銷量3.58 億m2，中國電池網(wǎng)-中國電池雜志戰(zhàn)略合作機(jī)構(gòu)——真鋰研究預(yù)計，這個市場今后幾年會 以年均復(fù)合增長率48.47%的速度成長，到2015 年市場規(guī)模將達(dá)到17.8... 查閱全文
2013-03-25

進(jìn)展緩慢 中國新能源汽車戰(zhàn)略或陷入困境

最近有兩件事情顯示出對于新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展的威脅，一個是國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)了中國石油天然氣集團(tuán)公司收購加拿大能源公司在阿爾伯塔省中西部Duvernay區(qū)塊頁巖氣項(xiàng)目的49.9%權(quán)益。據(jù)申... 查閱全文
2013-03-25

電動車行業(yè)不景氣 美國說NO中國說YES

電動車在美國雖然推廣得挺多，但始終像是扶不上墻的阿斗，投入的錢一天比一天多，但市場卻一天比一天頹敗。這不，美國電動汽車制造商Fisker，又在全球范圍內(nèi)尋找買家，希望能夠投靠外國... 查閱全文
2013-03-25

2012-2013國內(nèi)電解液企業(yè)產(chǎn)銷情況

在鋰電池電解液材料市場占有率方面排行前七位的企業(yè)中，中國企業(yè)有4家，分別是國泰華榮、天津金牛、東莞杉杉和新宙邦。... 查閱全文
2013-03-25

迷霧中前行的新能源車 正規(guī)軍對壘草根軍團(tuán)

2013年中國遭遇最大面積的霧霾，PM2.5持續(xù)“爆表”，油價突破8元，上海最貴的“鐵皮”車牌已經(jīng)超過9萬元。不利的外部環(huán)境恰恰成了新能源車的優(yōu)勢。近年來，中央和地方政府陸續(xù)出臺新能源... 查閱全文
2013-03-25

治堵霧霾兩道難題 汽車業(yè)調(diào)控陷進(jìn)退兩難

繼日益嚴(yán)重的堵車?yán)Ь常l(fā)大城市的汽車限購政策“大棒”之后，現(xiàn)在汽車業(yè)面臨的另一個調(diào)控壓力就是霧霾的肆虐。盡管簡單斷定汽車保有量膨脹是霧霾“元兇”的觀點(diǎn)備受駁斥，但不能否... 查閱全文
2013-03-24