吉利控股集團(tuán)、星紀(jì)時(shí)代董事長李書福（左）與魅族科技創(chuàng)始人黃章（右）合影 圖片來源：星紀(jì)時(shí)代
蘋果、華為、小米、中興、OPPO、三星、索尼等手機(jī)企業(yè)紛紛涉足汽車領(lǐng)域的同時(shí)，車企也在“跨界”造手機(jī)！
7月4日，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司（以下簡稱“星紀(jì)時(shí)代”）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱“魅族科技”）在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀(jì)時(shí)代持有魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨(dú)控制。雙方將攜手致力于為用戶提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗(yàn)的核心產(chǎn)品。
“最近，手機(jī)企業(yè)紛紛開始造汽車，汽車企業(yè)也嘗試造手機(jī)，最終都是為了創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)，可謂殊途同歸，異曲同工。”吉利控股集團(tuán)、星紀(jì)時(shí)代董事長李書福表示，當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài)、新模式，消費(fèi)電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。未來智能汽車、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。
在李書福看來，手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端，是經(jīng)過大量市場驗(yàn)證的軟件創(chuàng)新應(yīng)用載體。布局手機(jī)業(yè)務(wù)，既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)。同時(shí)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。
資料顯示，星紀(jì)時(shí)代致力于高端智能手機(jī)、XR技術(shù)產(chǎn)品、可穿戴式智能終端產(chǎn)品研發(fā)和生態(tài)建設(shè)。戰(zhàn)略投資魅族科技后，雙方將深入?yún)f(xié)同，充分發(fā)揮超過二十年消費(fèi)電子研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和積累，一起攜手努力成為全球第一家擁有多終端、全場景、沉浸式核心技術(shù)的全生態(tài)科技公司，幫助用戶打破物理世界和數(shù)字世界的界限，在全場景中自由流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)星紀(jì)穿越。
魅族科技是科技生活產(chǎn)品及軟件生態(tài)服務(wù)的創(chuàng)新者、開拓者之一，深耕消費(fèi)電子行業(yè)近20年，是中國智能手機(jī)行業(yè)的鼻祖與先驅(qū)，擁有10多年的操作系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷升級(jí)的Flyme操作系統(tǒng)已服務(wù)上億用戶，為雙方合作奠定了良好的用戶體驗(yàn)基礎(chǔ)。魅族科技將獲得更多產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)資源支持，F(xiàn)lyme系統(tǒng)不斷迭代升級(jí)，打造更好的智能手機(jī)，并將加速跨越手機(jī)時(shí)代，開啟跨平臺(tái)跨終端的新融合，為用戶帶來更好的萬物互聯(lián)體驗(yàn)。
本次戰(zhàn)略投資后，魅族科技會(huì)作為獨(dú)立品牌繼續(xù)保持運(yùn)營。魅族科技創(chuàng)始人黃章將作為魅族科技產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問，繼續(xù)為魅族科技的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，魅族科技高層管理團(tuán)隊(duì)將保持穩(wěn)定。
面向未來，星紀(jì)時(shí)代與魅族科技將攜手定義新的融合賽道，與廣闊的出行科技生態(tài)深度融合。雙方在保持品牌獨(dú)立的基礎(chǔ)上，覆蓋不同的消費(fèi)電子細(xì)分市場，同時(shí)跨界打造用戶生態(tài)鏈，實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。
除了吉利，蔚來、特斯拉、上汽集團(tuán)等車企也曾傳出擬跨界造手機(jī)的消息。
3月31日，蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌曾透露，蔚來造手機(jī)處于調(diào)研階段。他還表示，“手機(jī)現(xiàn)在是蔚來用戶最重要的連接車輛的設(shè)備，不造手機(jī)，就相當(dāng)于家里鑰匙不在自己的手里。”
4月24日，特斯拉CEO馬斯克置頂了一條招聘手機(jī)專家的推文，為Neuralink腦機(jī)公司提供相關(guān)人才，再次引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于特斯拉將生產(chǎn)手機(jī)的猜測。據(jù)外媒報(bào)道，有接近特斯拉內(nèi)部的專家透露，特斯拉手機(jī)2024年推出，直接與蘋果公司同臺(tái)競技。
6月24日，上汽集團(tuán)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，手機(jī)和人的交互時(shí)間更長，汽車未來不僅是移動(dòng)工具，也是智能終端。作為智能電動(dòng)時(shí)代的移動(dòng)終端，汽車與手機(jī)的屬性有很大的重疊，上汽正在策劃與手機(jī)廠家的深度融合，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)的生態(tài)互融。
隨著汽車智能化的推進(jìn)，新業(yè)態(tài)新模式將不斷涌現(xiàn)，汽車與手機(jī)的跨界融合將是必然。
電池網(wǎng)微信
