據(jù)大眾汽車發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，大眾ID.家族9月交付量10126輛，季度環(huán)比增長272%。
據(jù)大眾汽車發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，大眾ID.家族9月交付量10126輛，季度環(huán)比增長272%。
據(jù)了解，從今年的6月份開始，大眾ID.家族已連續(xù)三個月銷量實現(xiàn)快速增長的趨勢，在今年的6月、7月、8月ID.家族銷量分別為3145輛、5810輛，7023輛。
此外，大眾汽車官方還宣布其跨界車型ID.3即將上市。
資料顯示，上汽大眾ID.3于2021成都車展正式亮相，現(xiàn)已開始預售，是大眾旗下第一款基于MEB平臺的純電動車。續(xù)航方面，官方稱其電池容量為57.3kWh，綜合工況續(xù)航里程NEDC可達430km。
電池網(wǎng)注意到，根據(jù)大眾汽車集團此前公布的階段性目標，其計劃到2030年將純電動車型份額提升到50%，在中國市場，將實現(xiàn)新能源汽車占比超過40%的目標。
隨著未來新能源汽車占比不斷提升，大眾還儲備了大量的電池。今年3月，大眾汽車集團曾表示，僅在歐洲，預期到2030年公司將建立6座超級電池廠，包括瑞典、西班牙等工廠，總產(chǎn)能將達到240GWh/年。
在中國市場，今年7月，大眾汽車集團與合肥國軒高科動力能源有限公司就動力電池電芯簽署合作協(xié)議，雙方擬在合肥新站高新區(qū)建設(shè)20GWh動力電池生產(chǎn)基地，主要為大眾汽車生產(chǎn)標準電芯。9月23日，大眾汽車集團（中國）宣布將投資超過1.4億歐元在安徽合肥設(shè)立電池系統(tǒng)工廠，該工廠已正式開工建設(shè)，將于2023年下半年投產(chǎn)。該電池工廠是大眾汽車集團在中國全資控股的第一家電池系統(tǒng)工廠。
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