特斯拉一直在花重金升級(jí)且擴(kuò)張加州費(fèi)利蒙(Fremont)組裝廠，并消除生產(chǎn)瓶頸。特斯拉稱，費(fèi)利蒙工廠目前能每周最多生產(chǎn)1,000輛汽車。...

繼北京、上海之后，杭州成為特斯拉向中國(guó)用戶交車的第三個(gè)城市。...

吳碧瑄對(duì)記者確認(rèn)，特斯拉堅(jiān)持獨(dú)立充電的立場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，“我們已經(jīng)決定，當(dāng)中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)確定后，我們會(huì)更改成中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)。此前沒有采用，是因?yàn)橹袊?guó)直流充電標(biāo)準(zhǔn)并不完善?！?..

“鋼鐵俠”Elon Musk真的很厲害！一款Model S純電動(dòng)車就讓整個(gè)汽車業(yè)話題不斷。搞互聯(lián)網(wǎng)和IT的驚呼：“傳統(tǒng)汽車要被顛覆了！”而傳統(tǒng)的汽車巨頭們又覺得“特斯拉是個(gè)毛頭小伙子”。...

云游控股董事長(zhǎng)兼CEO汪東風(fēng)是特斯拉在中國(guó)首批交付的車主?；貞涀畛醯馁?gòu)車動(dòng)機(jī)，汪東風(fēng)說基本上是“看到第一眼就決定了”。因?yàn)樵诖酥?，他早已聽說過這家公司，對(duì)于它所倡導(dǎo)的電動(dòng)環(huán)保、網(wǎng)絡(luò)智能等理念有所認(rèn)同。...

近一年來，我們聽到太多關(guān)于特斯拉的贊美：顛覆傳統(tǒng)汽車、股價(jià)飆升、馬斯克是下一個(gè)喬布斯等等。的確，特斯拉的問世，讓我們看到了汽車行業(yè)久違的劃時(shí)代創(chuàng)新，但除了已經(jīng)獲得的成功外，特斯拉仍有很多路要走。...

如同當(dāng)初的蘋果iPhone閃亮入市一樣，Tesla S上市以來，連續(xù)登上美國(guó)主要7萬(wàn)美金售價(jià)以上豪華車的銷售榜首。特斯拉公司成為汽車界的蘋果，續(xù)寫了美國(guó)汽車工業(yè)的神話。...

除了Model S原型的價(jià)格，敞篷版還需支付2.9萬(wàn)美元，加裝硬頂?shù)某ㄅ褴噭t需4.9萬(wàn)美元。...

對(duì)特斯拉而言，現(xiàn)階段以及未來或許需要一個(gè)更合適的人，能夠搞定政府關(guān)系，幫助特斯拉真正進(jìn)入中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，而不僅僅是在中國(guó)賣車。...

有人分析稱，特斯拉的成功只在于所謂的“創(chuàng)新”——把電動(dòng)車技術(shù)嫁接在傳統(tǒng)高檔跑車上。...