由于我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局早，在政府統(tǒng)籌規(guī)劃以及企業(yè)的積極參與下，中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上逐步占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位。2015年，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。而接下來(lái)，如何才能更好的發(fā)揮政府帶頭作用，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，并最終通過(guò)推動(dòng)中國(guó)新能源，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，顯得更加迫切。...

近期因韓國(guó)電池企業(yè)未能進(jìn)入中國(guó)電池企業(yè)目錄，“中國(guó)抵制外資電池企業(yè)”傳言四起，三星電子此時(shí)投入大筆資金入股比亞迪也引發(fā)二者在電池領(lǐng)域合作的猜測(cè)。...

比亞迪澄清稱(chēng)，目前，三星電子已就參與本次比亞迪A股非公開(kāi)發(fā)行與公司展開(kāi)積極推進(jìn)。由于本次A股非公開(kāi)發(fā)行尚處于推進(jìn)過(guò)程中，最終配售結(jié)果將在本次A股非公開(kāi)發(fā)行完成后及時(shí)對(duì)外公布。...

三星電子的中國(guó)子公司已經(jīng)簽署協(xié)議將購(gòu)買(mǎi)比亞迪4%股權(quán)，因后者正計(jì)劃發(fā)行新股，投資規(guī)模5000億韓元。...

比亞迪公司本周一收盤(pán)后向港交所提交的監(jiān)管文件顯示，深圳西部公交汽車(chē)公司表示，此前計(jì)劃招標(biāo)采購(gòu)2919輛電動(dòng)公交汽車(chē)，目前決定終止其中2228輛電動(dòng)普通公交汽車(chē)的招標(biāo)。比亞迪公司旗下子公司此前競(jìng)標(biāo)成功。...

認(rèn)定違規(guī)的有三類(lèi)：一是車(chē)輛未達(dá)到推廣標(biāo)準(zhǔn)甚至未生產(chǎn)，違規(guī)取得牌照騙取補(bǔ)貼；二是車(chē)輛符合規(guī)定，不過(guò)賣(mài)給關(guān)聯(lián)企業(yè)而非終端用戶，未達(dá)到補(bǔ)貼條件提前謀取補(bǔ)貼；三是車(chē)輛賣(mài)給終端用戶，但在獲取補(bǔ)貼后大量閑置。...

認(rèn)定違規(guī)的有三類(lèi)：一是車(chē)輛未達(dá)到推廣標(biāo)準(zhǔn)甚至未生產(chǎn)，違規(guī)取得牌照騙取補(bǔ)貼；二是車(chē)輛符合規(guī)定，不過(guò)賣(mài)給關(guān)聯(lián)企業(yè)而非終端用戶，未達(dá)到補(bǔ)貼條件提前謀取補(bǔ)貼；三是車(chē)輛賣(mài)給終端用戶，但在獲取補(bǔ)貼后大量閑置。...

可以說(shuō)，北京十三五交通規(guī)劃的發(fā)布帶動(dòng)了各地車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投入，新能源汽車(chē)又將迎來(lái)一場(chǎng)發(fā)展熱潮。...

“在剛剛過(guò)去的2016年上半年，比亞迪新能源銷(xiāo)售46000臺(tái)，市占率40%，同比增長(zhǎng)120%，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售將實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛。當(dāng)然，2015年比亞迪新能源銷(xiāo)售61722臺(tái)，登頂全球銷(xiāo)量冠軍，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)彎道超車(chē)。...

被動(dòng)均衡顧名思義就是將單體電池中容量稍多的個(gè)體消耗掉，實(shí)現(xiàn)整體的均衡。主動(dòng)均衡則是將單體能量稍高的能量通過(guò)儲(chǔ)能環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到能量稍低的電池上去。實(shí)現(xiàn)的是一種主動(dòng)分配的效果。...