“I love cars”——2010年，在豐田因質(zhì)量問題受重創(chuàng)的關(guān)口，社長豐田章男參加美國一檔電視節(jié)目時說的這句話拯救了他。豐田社長把“愛”作為抗衡汽車大路貨化的關(guān)鍵詞，將在2014年啟動以制造“愛車”為目的的特命項目。...

日野汽車正在與豐田共同開發(fā)燃料電池公交巴士，目標是在2016年內(nèi)在部分線路投入運行。...

豐田表示，F(xiàn)CV將于明年4月份之前首先在日本上市，售價大約為700萬美元，該車型隨后將于當年夏季登陸美國加利福尼亞州（California）與歐洲市場，但在日本以外地區(qū)的售價尚未公布。...

當前將限定在日本的東京圈、名古屋市所在的愛知縣和大阪府等建有加氫站的區(qū)域附近進行銷售，并計劃力爭在2015年夏季開始在歐美銷售。...

近日，據(jù)相關(guān)媒體報道稱，豐田、本田、日產(chǎn)和三菱四家日本車企合資建立一家名為Nippon的充電公司，并向各自旗下插電式混動車以及純電動車車主提供通用的充電卡，旨在為插電式混動車和純電動車提供更加方便有效的充電網(wǎng)絡(luò)。...

據(jù)美國媒體埃德蒙茲汽車網(wǎng)站5月14日最新消息，因與特斯拉公司的協(xié)議期滿，豐田公司將重點關(guān)注2015年推出的氫燃料電池車，為其上市鋪路。...

眾所周知，特斯拉一直都在與豐田保持緊密的合作，豐田電動汽車的電池提供者一直是特斯拉。但由于豐田方面的戰(zhàn)略發(fā)生了一些變化，故讓特斯拉與豐田之間的關(guān)系變得緊張起來。...

Tesla表示，他們對豐田公司提供用于可交叉充電的電池組和發(fā)電機的協(xié)議將在今年內(nèi)終結(jié)。...

隨著中國政府新能源政策更加偏向于純電動和自主品牌，加上大眾、本田等跨國公司的快速追趕，新能源能不能輔佐豐田再戰(zhàn)中國車市，在此不禁要打上一個問號。 ...

豐田中國總裁大西弘致表示，豐田中國并不滿足于現(xiàn)在所處的市場地位，將致力于進一步提升在中國市場的存在感。...