日前國家發(fā)改委、財政部等4部委聯(lián)合發(fā)布通知稱,2014年新能源汽車購車補貼將繼續(xù)執(zhí)行。雖然補貼標準在去年的基礎上下調了5%,不過每臺車的購車補貼最多也高達5.7萬元。...

北京這樣做，首先不符合國務院的要求，其次是對新能源汽車示范應用的意義理解不深。...

比亞迪的這些特質同樣體現(xiàn)在比亞迪的新能源汽車上。比亞迪賣車，也賣電池，做插電混合動力和電動車，比亞迪有著超越競爭對手的優(yōu)勢。...

各種重壓之下，當前應重點推廣混合動力汽車已成為共識。這一次， 它是一陣在中國“來了又走”、讓人心“滿了又空”的風？還是一股真正的“混動”中國車市的風潮？ 對于中國車企而言，他們又以何種努力走在突圍國內市場的路上？...

1月20日起，市公交總公司新購置的50臺氣電混合動力新能源高級公交車陸續(xù)投入1路、25路公交線運營，由此這兩路公交車全部更換為新能源汽車。...

比亞迪進軍美國乘用車市場的夢想早已有之，隨著其新一代DM雙模動力產品“秦”的問世，這一天似乎真的要來了。日前，比亞迪負責美國業(yè)務的高級副總裁李珂接受外媒采訪時表示，2015年底將...

2013 年12月10日，在《中國客車發(fā)展報告2013》（客車藍皮書）新書發(fā)布會暨“首屆中國客車高峰論壇”上，宇通、海格、中通、恒通電動、南車時代、斯堪尼 亞等多家客車企業(yè)高層或管理者一致...

來自2014中國汽車市場發(fā)展趨勢論壇的消息，北京新能源汽車(指純電動車或插電式混合動力汽車)準入將引入競爭機制，北京消費者未來將可買到多種純電動車和插電式混合動力汽車。...

11月份我國國內混合動力乘用車產量695輛，其中插電式混合動力乘用車僅1輛，為比亞迪最新上市插電式混合動力車型“秦”。與純電動汽車市場的大起大落相比，今年以來國內混合動力乘用車各...

近日，四部委出臺的《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》明確指出，中央財政補貼范圍的新能源汽車車型，應是符合條件的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。今年...