從特斯拉官方了解到，特斯拉2013年6月份發(fā)布的更換電池技術(shù)或夭折，從更換電池技術(shù)的推進效果來看，超級充電樁技術(shù)的覆蓋則更具可行性。...

馬斯克每周都會親自測試自動方向盤控制技術(shù)，并透露稱已取得整體進步。...

據(jù)馬斯克稱，目前網(wǎng)上已經(jīng)有很多關(guān)于超級電池工廠的照片和視頻，這些都是透明公開的信息，隨時可以去Tumblr或YouTube觀看。 按照目前的建設(shè)進度，預(yù)計2016年中旬將投入生產(chǎn)。...

馬斯克表示特斯拉將來百分之八十到九十的客戶群其實是大型的電力設(shè)施公司，他們將可以利用大型Powerpack系統(tǒng)來作為后備電源，應(yīng)付高峰時間段的電力需要。...

特斯拉的電池技術(shù)，雖設(shè)計初衷主要針對電動汽車，但已逐漸在其他領(lǐng)域大展拳腳。...

本月早些時候，天津?qū)⑻厮估尤肓搜a貼名單。該公司之前還進入了廣州、杭州、上海和深圳的名單，但還沒有進入北京的補貼名單。...

喬布斯革了手機的命，馬斯克革了汽車的命。...

據(jù)彭博社報道，Musk在德州雇傭了多達20名游說人員，花了15萬美金。但那里的經(jīng)銷商更殘暴，動用了巨大的政治力量，分分鐘讓Musk的努力打了水漂。Musk要想在德州翻身還得再等兩年；等到開下一次議會的時候。...

他是PayPal、特斯拉、SpaceX、SolarCity四家公司的CEO，他是一位瘋狂的造夢者：埃隆·馬斯克。在特斯拉汽車與打開汽車市場的大門之前，這位造夢者甚至有過更加異想天開的雄心壯志。...

到2020年，這座工廠生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)量將比2013年全球鋰電池產(chǎn)量還高。屆時這座工廠將會有6500名員工，預(yù)計產(chǎn)能為35億千瓦時。作為對比，長江三峽水電站在2014年全年的發(fā)電量約為2000億千瓦時。...