嚴(yán)格從財(cái)政角度來(lái)看的話(huà)，特斯拉股東無(wú)需通過(guò)此次收購(gòu)。除太陽(yáng)城帶來(lái)的額外負(fù)擔(dān)外，特斯拉本身也需要大量的資金。盡管目前特斯拉賬面上余款有32億美元，但是一旦Model 3轎車(chē)投入生產(chǎn)，就會(huì)顯得囊中羞澀。據(jù)估計(jì)，特斯拉下半年僅資本支出就有可能達(dá)17億5千萬(wàn)美元。...

特斯拉從一開(kāi)始就頂著“電動(dòng)汽車(chē)”名頭顛覆著傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，而SolarCity則是一家為用戶(hù)提供太陽(yáng)能電板屋頂?shù)墓尽杉移髽I(yè)看似八桿子打不著，卻都是承載這馬斯克的清潔能源夢(mèng)想。...

作為特斯拉和SolarCity兩家公司的領(lǐng)導(dǎo)者，埃隆·馬斯克本周四在Twitter上透露了他的新產(chǎn)品計(jì)劃，但沒(méi)細(xì)說(shuō)。他表示，“10月28日公布特斯拉/SolarCity太陽(yáng)能屋頂，整合了Powerwall 2.0和特斯拉充電”。...

每年末，特斯拉股價(jià)通常會(huì)出現(xiàn)下滑，并持續(xù)到次年第一季度。今年，這樣的股價(jià)下滑可能會(huì)比以往更早的出現(xiàn)。目前，特斯拉股價(jià)已遠(yuǎn)低于2016年最高點(diǎn)，上周的股價(jià)低于200美元。...

一周時(shí)間內(nèi)，特斯拉和SolarCity股價(jià)跌幅分別達(dá)10%和16.2%，致使馬斯克個(gè)人凈資產(chǎn)縮水7.79億美元。但對(duì)于億萬(wàn)富翁馬斯克來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有糟糕到底，因?yàn)槠涫Ｓ鄡糍Y產(chǎn)仍高達(dá)約83億美元。...

馬斯克表示，這將是他融資之前最后一次展現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)改善的機(jī)會(huì)。今年第三季度對(duì)特斯拉的未來(lái)至關(guān)重要，因?yàn)樵摴驹噲D收購(gòu)SolarCity，并準(zhǔn)備在明年末推出Model 3低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)。...

特斯拉周三的文件顯示盡管計(jì)算錯(cuò)誤，最后26億美元收購(gòu)成交價(jià)格也是在Lazard在SolarCity提出的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格范圍內(nèi)。這種錯(cuò)誤也表明了即使世界領(lǐng)先投資銀行也很可能在這種高規(guī)格的收購(gòu)中出錯(cuò)。...

原先，Solar City、特斯拉以及Powerwall似乎都是在各自為戰(zhàn)，現(xiàn)在他們終于開(kāi)始合體了。如果你同時(shí)擁有Solar City、特斯拉以及Powerwall只要有充足的陽(yáng)光，你基本就可以告別傳統(tǒng)能源了。...

特斯拉二季度交付車(chē)輛14402輛，未達(dá)到預(yù)期的17000輛，也低于一季度的14810輛。從目前的交付數(shù)據(jù)來(lái)看，上半年的交付甚至不到3萬(wàn)輛。即使下半年實(shí)現(xiàn)了特斯拉預(yù)計(jì)交付將達(dá)到5萬(wàn)輛的目標(biāo)，全年8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量底線恐怕也是難以有保障。...