德州市新購置的146輛新能源公交車正式上線運(yùn)營服務(wù)百姓出行，與之配套的充電站也對(duì)公眾開放使用。目前德州市中心城區(qū)有509輛公交車在線運(yùn)營，90%為新能源車輛。...

在本次活動(dòng)體驗(yàn)結(jié)束后，柴油普通公交車也完成了它的歷史使命，珠海公交將全部淘汰，今后投放的車型也將全部為清潔能源或者純電動(dòng)公交車。...

按照新能源公交車推廣目標(biāo)，“十三五”期間烏魯木齊市需配套建設(shè)充電樁125個(gè)，平均每年建設(shè)25個(gè)左右。公交企業(yè)購買并在烏魯木齊運(yùn)營的新能源公交車，市財(cái)政將按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的一定比例給予配套補(bǔ)貼，公交專用充電樁也將按建設(shè)資金的一定比例給予補(bǔ)貼。...

揚(yáng)州市370輛新能源公交車月底有望上路運(yùn)營，其中110輛純電動(dòng)車則是首次亮相。新車上配置的寶寶座以及站臺(tái)顯示等設(shè)施都做了人性化設(shè)計(jì)，今后市民坐公交車將更加舒適。...

今年年底，昆明公交集團(tuán)將投入200輛純電動(dòng)公交車和300輛油電混合公交車，500輛新能源公交車上路運(yùn)營后，每年可為公交企業(yè)節(jié)約燃料成本1317萬余元，減少二氧化碳排放6547噸。...

北京、上海等10省市的新增及更換比重要求相對(duì)較高，2015年至2019年應(yīng)分別達(dá)到40%、50%、60%、70%和80%。...

但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫座”的反響，新能源車的銷售沒有出現(xiàn)大幅爆發(fā)的場景。這中間既有消費(fèi)者對(duì)新能源車這一新生事物的疑惑，也有新能源車本身的充電難題，“充電樁的布局可以說是目前電動(dòng)汽車發(fā)展的最大障礙。”...

天津作為國家新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，將通過租賃的方式，采購500輛新能源電動(dòng)汽車，總價(jià)值達(dá)7.5億元。...

目前，深圳市新能源公交車占全市公交車輛總數(shù)21.5%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全行駛里程超過7.1億公里，每年可減少碳排放12萬噸；已建成公交充電站74座，充電樁903個(gè)，初步形成覆蓋全市的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。...

預(yù)計(jì)到今年年底，天津市新能源公交車將達(dá)到2000部，同時(shí)還將建立15座充電站，可滿足500部純電動(dòng)車的供電需求。...